Цитата:
Сообщение от AlohaSpb
перпендикулярная вектору скорости движения тела в потоке жидкости или газа
|
А вот предлагаю обсудить текст с сайта
VMG, для констуктива, так сказать.
"So what happens with ultra hard fins? As mentioned, the fin can act as a shock absorber, if the fin is too stiff, the shocks are not absorbed. Instead the shocks are transferred to the board, making it harder to ride and tiring. Also, you may not get enough rail pressure (or vertical lift), so you’ve got more wetted surface in contact with the board and more drag."
С первым пунктом полностью согласен.
А со вторым... они утверждают что с жестким плавником, пятно контакта увеличится (и соответственно скорость упадет). Хорошо, тогда более длинный плавник должен создать больше rail pressure, уменьшить пятно контакта и увеличить скорость. Но из практики, мы все хорошо знаем, что чем короче плавник, тем выше скорость. Его длина "вниз" ограничивается умением райдера и характеристиками воды (в смысле срыва в спинаут). Значит сопротивление плавника больше, чем от мифического пятна контакта доски, которое не представляю как можно измерить. Учитывая что поверхность воды не постоянна во времени. И еще по моим наблюдениям, жесткий плавник сильнее опрокидывает доску (поднимает наветренный борт). Или у других наоборот?
Прошу высказываться только с практической точки зрения, основанной на собственном опыте. Отсылка к мифическим учебникам недопустима.