Да конечно, и про Экстази-10 в свое время писал очень много, начиная с самых первых тестов прототипа.
Вот, пожалуйста, практически полная база данных :-) :
http://www.kitensk.com/modules.php?n...iewtopic&t=504
Тоже очень неплохая машинка!
И, кстати, забыл добавить, вылетело из головы - Экстази-1-10, это все же таки не клапанник, и на воде эксплуатировать его можно только до первого падения в воду .
Хотя у нас народ в слабые ветра по лету и на Инди ПРо-12 гоняет. Ну просто уронить такой кайт в воду очень сложно :-)
То же самое отсутствие клапанов на Экстази-10, дает чуть более худшую стабильность по сравнению с новыми разработками в сильные рваные ветра, на полностью вытянутых триммерах.
Но все же в одних из соревнований, в которых я участвовал на Экстази-10, рванина была весьма приличная!
Это было на Рыбинке , ветер на старте дул с берега, и там падали даже балонники у нешибка опытных пилотов. Экстазик же позволил показать неплохой результат, и за всю марафонскую гонку сложился только пару раз. А владельцы "других кайтов" (умолчим о конкретных моделях для политкорректности :-) ) имели неприятностей намного больше.
вот, писал тогда про те гонки:
http://www.kitensk.com/modules.php?n...rder=0&thold=0
и
http://www.kitensk.com/modules.php?n...rder=0&thold=0
Ветровой диапазон у Э-10.... ну покопайте подробно ссылку выше. Там не только сухие цифры, но и некие описания различных каталок при разных ветрах, из которых общая картина будет более понятной.
Про 1-10 м.с я бы не сказал...
Реально - при ветре менее 3-х м.с на нем будет совсем скучновато...
Ну а по верху, наоборот, в 12 м.с я еще вообще не парился. Предел наступает где-то ближе к 13-14, но не из-за невозможности сбросить тягу, а из-за потери стабильности ушей на полностью затянутых триммерах.
Клапана-то как раз эту вот границу потери стабильности оттягивают намного дальше.
А, ну еще Экстази-1-10 на парковке сидел весьма неохотно.
Хотя, если сбросить на страховку , прицепленную к боковым стропам, то он вполне терпимо мотылясля у земли в сильные ветра, особых проблемм не создавая.
Вобщем, неплохая машинка, если в ветра более 10-11 м.с в сильную рванину не залазить!
Пока оба триммера до упора не вытянуты - стабильности навалом. Но а как только, вследствие усилившегося ветра приходится тянуть триммера до упора, вот тогда уже можно и словить неприятность.
Холовые качества - более чем!