Сегодня прокатился на одном из странных ветров вне прогноза. Точнее, долго скакал пампингом и выскакивал из воды много, но на удержании было всего четыре раза и то на несколько секунд.
На следующий раз наконец-то решился поставить шайбу 2мм под основное крыло (что даст угол атаки на 2° больше), чтобы уменьшить отрицательность угла стаба с -7° до -5°. Угол между крылом и стабом останется прежний, зато корма при разгоне не будет пахать и фюз уменьшит лобовое сопротивление. Если фокус пройдёт, то сделаю нормальную клиновую прокладку под крыло из алюминия.
Цитата:
Сообщение от motogon
Надо не со слаломками а с фойловыми досками сравнивать.
|
Размеры я где-то в теме давал, от ближайшего положения центра шарнира до переднего болта колодца 1090мм.