Цитата:
Сообщение от latad
Несколько непонятно, почему при просто Формуле 9,8 нормально, а с фойлом, который предполагает меньшие ветра при той же верхушке, вдруг появляются проблемы после разгона...
|
проблемы появляются после взлета.
На большой скорости парус закрыт, этим он создает боковую силу, которую держат тушкой на трапе. С плавником при этом ногами упираются в борт.
Но на фойле так нельзя, надо откренивать доску, иначе она завалится подветер.
С большим парусом силы ступней не хватает. Приходится вставать на борт и приоткрывать парус.