Ха! Появился!
Этот отчет с фотками висит еще с 13 марта на сайте
VTsport
Чтобы не гонять читателя по Интернету, и с их разрешения, текст ложу сюда, вот что он пишет:
Дмитрий Петухов : «Паруса FireFly и Zone – мой выбор на 2009 год!» .
С небольшим опозданием, но вот буквально на днях мне наконец-то удалось протестировать долгожданные паруса из линейки NeilPryde 2009: модели Firefly 5,3 и Zone 4,7.
Получил я эти паруса еще до нового года, а прилетел к морю и ветру только неделю назад. Так что пылились они у меня в Московской квартирке и с трепетом ожидали, когда окажутся в своей стихии.
FireFly (Огненная муха). В действительности цветовая гамма этого паруса состоит из двух привычных вариантов, которые мы видим на настоящих мухах в знойную жару. А именно: блестящий светло-зеленый и блестящий фиолетовый. Я для себя выбрал светло-зеленый - дело вкуса. Нужно сказать, что со стороны парус смотрится очень эффектно, при этом не важно яркий солнечный день или хмурая серость от облаков.
Ну да ладно, это я погрузился в эстетические ощущения. Не буду отвлекаться. На деле - мгновенно чувствуется мощь и стабильная тяга (тяга бульдозера) в парусе во время всего разгона. В прыжке FireFly становится нейтральным и это меня очень порадовало. Очень приятно: когда необходимо - парус тебя вытягивает, а когда не нужна тяга, то ты получаешь свободу в управлении. У предыдущей модели(Expression) была более жесткая отдача на руки. В этой модели(FireFly) произошли изменения: парус стал мягче, легче, без лишних рывков и им стало проще управлять. Правда это дело вкуса, но в данном случае в мою пользу.
Новая модель паруса FireFly - новая размерная линейка. Но при этом мачты под размерную линейку остались те же. Например на парус 5.3 ставится мачта 400, что радует с точки зрения легкости всей конструкции.
Раз уж поднялась тема веса, то тут все в порядке - ничего лишнего. Нижняя кромка паруса усиленная, а выше идет пленка монофилм, которая облегчает общую конструкцию паруса.
«Фетиш» - на парусе осталась длинная, мягкая, водоотталкивающая, полностью закрывающая основание мачты - защита мачты с специальным кармашком для сартшкота. И, конечно же, фиксатор паруса в свернутом состоянии спрятался внутри защиты мачты.
Отмечу еще типичный, просторный чехол, куда можно смело засовывать хоть два смотанных в один рулон паруса. Удобно при перевозках.
Итак, на мой взгляд новая модель паруса FireFly стала более сбалансированной, отлично тянет, ничего лишнего в усилениях и при этом управление стало предсказуемым. Фристальная линейка парусов Neilpryde как была, так и осталась, результатом работы компании с многолетним опытом и профессиональной командой тестеров и разработчиков. Так что этот парус можно смело рекомендовать начинающим и профессиональным фристайлерам.
