Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.12.2012, 00:14
#134
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Цитата:
Сообщение от lalex Посмотреть сообщение
"Трансаэро - вдвоем 40 кг снаряги, +40 кг вещей, итого 80 кг. "
Так это - просто строчка из правил? В любом случае, наверно, самая гуманная авиакомпания... Надо будет воспользоваться, раз ты уже проверил на себе )
Как показала практика, правила можно трактовать по-разному. Чтобы не было проблем необходимо:

1. Негабарит бронируется при покупке билета с указанием кол-ва мест и их размеров, если вдруг самолет не берет негабарит на борт - сразу об этом скажут. Спорить и пытаться влезть бесполезно.
2. Вес негабарита должен быть не более 20 кг на человека. Если место объединяется при наличии 2-3 чел, то вес одного места не более 30 кг. Но лучше (проще), если будет 2-3 места по 20 кг.
3. Бесплатная норма провоза багажа (т.е. первые 20 кг/чел) должны быть в габарите и похожи на "личные вещи", а не на спортивное снаряжение. Хотя, точно не знаю, пропустят ли, скажем, сумку с парусами и гиками размером до 190 см длинной. Возможно пропустят, а могут сказать, что это тоже серф-снаряжение и содрать за перевес.

В общем, если есть вомзожность задействовать попутчиков, которые едут только с личными вещами, то лучше это сделать.

Ни в коем случае не класть гидрики, трапеции, удлинители, шарниры, плавники и пр в кисы с парусами и досками. Также можно для уменьшения веса негабарита скрутить петли с досок, поснимать траппетли и летучки с гиков и т.п. мероприятия для максимального облегчения веса негабаритной матчасти, если она превышает по весу те самые 20 кг. Короче, считаем матчасть до 20 кг/чел отдельно, а "личные вещи" до 20 кг/чел отдельно.

В остальном, все замечательно и работает. Правила внимательно читаем здесь
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием