Показать сообщение отдельно
Непрочитано 03.03.2019, 20:09
#304
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
1. А кто сказал, что парус для штиля должен держать форму? Все жёсткокрылые обитают в размерах насекомых, остальные летают на мягких и часто с изменяемой геометрией.
2. Что-то я нигде не слышал, что переключение камберов при пампинге - обычная и легко достижимая вещь...
3. Гугляндекс на запрос Severne Glide тут же выдал паруса специально для фойла в трёх размерах: 8, 9 и 10. Ни о каких 6, 7 и тем более прочей мелочи нет и речи. И- да, мачткарман широкий как на Формульных парусах и переднее полотно из дакрона (под мачткарманом? Или мачткарман тоже из дакрона?). Не удивлюсь, если скоро появятся паруса с латами, мягкими в задней части, и с намного более выраженным чем обычно S-профилем по всей задней шкаторине.
И парус 9 от моего штормового Саловорка 9,1 практически не отличается ни по весу, ни по суммарной высоте, не считая одинакового количества камберов и лат. В чём заключается его "облегчённость" я так и не понял.
latad вне форума Ответить с цитированием