Цитата:
Сообщение от latad
По опыту хождения в полный штиль могу сказать, что даже 1 узел ветра радикально меняет обстановку. Полный штиль потребует очень мягкого паруса, скорее всего не просто бескамберного, а с гибким полотном, типа тряпки.
Естественно, камбера, которые переключаются от малейшего движения воздуха позволят и камберному парусу работать в полный штиль. И может быть даже намного эффективней бескамберного. (Это моя мечта, на обыкновенных камберных парусах из жёсткой плёнки совершенно неосуществимая.)
В общем виде парус для полного штиля должен быть с отрицательным углом профиля в районе задней шкаторины (или очень мягким в задней четверти, чтобы легко выворачивался наизнанку), чтобы воздух из мешка, образованного основной частью профиля, засасывался стекающим потоком задней части назад, а не пёр во все стороны. И это особенно касается верхней части паруса, в которой латы традиционно уже больше похожи на прямые негнущиеся палки и профиль оставляет желать лучшего.
Что должно быть примером, крыло альбатроса, который может сутками парить над водой, ни разу не взмахнув крыльями или ястреб, или кондор, у которых крылья лопатой - вопрос интересный. Может даже крыло вОрона, который на такой же лопате как у вороны, умудряется парить, но и машет тоже весьма эффективно.
|
По абзацам:
1. Чисто дакроновый, а тем более бескамберный парус размера условно 7.5+ банально не будет держать форму.
2. Обеспечение нормальной работы камберов не есть "недостижимая мечта". Это вполне возможно, но требует довольно долгой и вдумчивой работы по настройкам, регулировкам камберных веревочек, тщательному подбору лат, и проч.. Гонщики с этим успешно справляются, но естественно общих рецептов нет ибо все очень индивидуально.
3. Парус "для полного штиля" был, и очень успешный. Называется Severne Glide, выпускался примерно в 2006-2009 гг.. Был специально заточен под доску Serenity, которая как раз для штиля и делалась. Размеры 7.5, 8.5. Три камбера, всего 5 лат, очень пузатый, с жесткой задней шкаториной, мягкой верхней латой и относительно небольшим аспектом. Вполне решал свои задачи, но в сильный ветер с ним было некомфортно.
Из той же серии был парус NP Helium, но его всего год или два выпускали.
Картинки можно легко нагуглить.
.