Цитата:
Сообщение от lop
И что в этом правильного? .......... Сейчас ISAF и PWA дружат, но в своё время PWA, тогда ещё PBA, и нарисовалось именно потому, что ведущим гонщикам не понравился диктат этой бюрократической конторы.
Правильно - это когда гонщики (желающие) гоняются по единым для всех правилам, а что это за правила - особого значения не имеет. Не нравятся эти правила - ищешь другие соревнования или классы.
Ограничения на вес это искусственное торможение поиска новых технологий и материалов, если бы это было правильно, мы бы до сих пор катались на досках весом 20+кг.
Доски в тепло, парусам и мачтам мороз пох.
|
- монотипы оставим для ISAF
- ну немного не правильно сформулировал про ISAF и слалому, действительно надо говорить про PWA, хотя список оборудования для гонок PWA почему-то на сайте ISAF есть)))
- про зимнее хранение тоже так подумал .. мерси
Хорошо ограничение по весу не надо, но прочность скорлупы на удары надо контролировать и прочность всего в целом тоже (я тоже подумал что это должны делать PWA )
Это безопасность самих райдеров ...не только нас касается - мы теряем бабки на этом хламе, для команд профи это пофиг,, а травмы при отрыве петель могут быть весьма серьезные - это для них очень важно ..
а фойлы? гонки проводят уже несколько лет.. но там тоже надо думать о безопасности (не так как это делается сейчас)