Показать сообщение отдельно
Непрочитано 02.12.2021, 20:17
#20
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от pacha1975 Посмотреть сообщение
Цитата:
Вдвое это 12.9 получается примерно... Сталь высокопрочная всё равно прочнее титана. И жёстче в два раза.
А, неужели там действительно такие напряжения? Тем более, что ответная часть в алюминии?
Что сталь высокопрочная жёсткая - это не совсем плюс, если она сидит в алюминии и в состоянии выломать кусок алюминия, вместо того, чтобы согнуться.
В некоторых старых фойлах, как раз мой случай, фюзеляж и стойку стыковали по-простому, прижимали болтами к фюзу стойку в торец. И всё! Такой метод отлично работает, пока нет усилий на скручивание фюза фойла вокруг его продольной оси. А такие усилия легко рвут титановые болты, как показала практика на слингшотах такой конструкции. Учитывая, что толщина профиля стойки в среднем 6-8мм и в максимуме 12-15мм, рычаг получается маленький, а крыло, которое село даже просто на мягкий грунт одним концом может иметь рычаг более 500мм, сила на разрыв болтов увеличивается в сотни раз по сравнению с тем усилием, которое сидит на конце крыла. У меня пока не рвались, а только гнулись, фирменные из нержавейки А4-70. Если крыло обопрётся обо что-нибудь только одной своей стороной, то кручение фюза со слишком сильным предварительным натяжением болтов вполне может привести к поломке.
А чтобы болтом не вырвало алюминиевую резьбу, предусмотрено закручивание на 30-40 витков вместо обычных 6-10 при однородном материале. Естественно, болты при этом длинные.
latad вне форума Ответить с цитированием