Личного лавировочного опыта -0 , встречал только в сети программы для анализа Gps треков
http://gpsactionreplay.free.fr/index...enu=1&choice=8. Одна из фунции этой программы может строить такие диаграммы VMG в полярных координатах :
угол курса к ветру , по лучам -скорость в узлах от курса, и ,главное, то что пунктиром - интересующая проекция скорости на направление ветра . Лавировка -это верхняя часть диаграммы при разных галсах,
Треки из формульных гонок с участием профиков для общего обозрения есть здесь
http://www.formulawindsurfing.org/story.php?id=90 . GPS запись можно прокрутить в том числе с этими полярами! (включить в меню Graphs -Polaries VMG)
Рисунки диаграммы ниже сделаны программой тоже по реальном записанному треку от формулиста при ветре 7-10м.сек, длина трека 95км,время 3.5 часа два раза вверх против ветра 9 км ,скорость в узлах .
эта по максимальной и осредненной за 3.5 часа:
Курсы плавают в-основном 35-50град .Конечно, какие -то однозначные выводы по ним делать без опыта лавировки сложновато. Ветер в этих диаграммах тоже не постоянен (может еще и направление чуть меняет) соответственно и угол курса для границы глиссирования бывает разным .Но , интересно что максимум полезной проекции скорости на этой диаграмме приходится на самые острые курсы 30-35 гр. Это, мне кажется, очень близко к тому ,что RUS27 написал в другой теме . Опыт практических гонщиков- незаменимая вещь для проверки теорий!