Цитата:
Сообщение от Гриша_FW
ЮЮ, ты как будто совсем в кабинете застрял. Когда яхта идет одним галсом, она может в борьбе выйти за стартовую линию и вернуться. Но в слаломе это как ты себе представляешь - два разворота в толпе? Хахаха. Если кто-то выскочил за минуту, он уже обратно никак не вернется, поэтому данное правило ничего абсолютно в реальной динамике не меняет.
|
Нет, видимо ты внимательно читать чужие сообщения разучился. Читай еще раз, если не понимаешь с первого раза. Начнем читать по частям: 1.
Если был показан чёрный флаг, то никакая часть корпуса, экипажа или оборудования яхты не должна находиться внутри треугольника с вершинами - концами стартовой линии и первым знаком в течение последней минуты перед сигналом "Старт открыт" для неё.
2. "Если установлено, что яхта нарушает это правило, то она должна быть дисквалифицирована без рассмотрения. Наказание остаётся в силе, если будет дан новый старт гонки или назначена перегонка, но оно не применяется, если гонка была отложена или прекращена до сигнала "Старт открыт".
"
3. "В случае общего отзыва или прекращения гонки после сигнала "Старт открыт" гоночный комитет должен выставить номер на парусе такой яхты до следующего сигнала "Предупреждение" этой гонки, и если будет дан новый старт или назначена перегонка, то яхта не имеет права участвовать в гонке".
4. "Если яхта примет участие в гонке, то при подсчёте очков в серии гонок её дисквалификация не должна исключаться".
Как видишь, данное правило не позволяет безнаказанно вернуться нарушителю этого правила ни в рэйсе, ни в слаломе. Поэтому лучше задуматься тебе самому, не застрял ли ты в своем кабинете.
