[antiglob]

Если мачта не повреждена, дело не в ней. Хотя место крепления гика типичное для "складывания" нижней половинки. Дело в самом Норсе. Я хз за С-тип, но его старшие "братья" Рэм и Варп очень капризные к набивке и требовательные к мачтам. У меня оба в разных размерах. На обоих ломались мачты, латы, упоры, при этом набивка напоминает шаманские обряды и не соответствует ни "мануалу", ни логическому осмыслению ))) Поэтому владение Норсом - это особый дзен, поиск себя и идеального "комплекта". И не обязательно в нем должна быть оригинальная 100% мачта. На Варпе 6,3 нижняя половинка родной "платинум", верхняя от 490 Северне. Работает идеально. Но в набивке легче не стал - сначала набиваю руками, при этом нижний упор сразу в мачту, 2-4 под мачтой. Ставлю гик с натяжкой "максимальное пузо", потом дотягиваю мельницей практически в 0, потом отпускаю на 10 см, только после этого камбера защелкиваются, потом дотягиваю по гику, натягиваю латы и потом снова дотягиваю мельницей "по ветру". После всего этого забываю поставить старт-шкот и иду вспоминать водный старт и чью-то матушку.
По ремонту. Совет - забудь. Чтобы отремонтировать трубу мачты понадобится карбоновый рукав, термоотверждаемая эпоксидка, раздувочная сфера, длинный пакет для инфузии (если есть выход на контейнерных перевозчиков - можно обратиться к ним. У них есть мешки из плотного полиэтилена для фиксации/демпфирования груза в контейнере. Идеально варятся в любой размер и хорошо держат вакуум), вакуумный насос, рукав-грелка и 3-4 метровых алюминиевых уголка 20х3 мм. Из деревянной палки вытачивается конус нужного диаметра (примерно 1 мм на 10 см), на него клеится наждак и после торцевания места слома конусом растачиваем обе части изнутри практически в 0. На раздувочную сферу надеваем карбоновый рукав 3-4 слоя длинной 30 см, смачиваем эпоксидкой и засовываем внутрь половинок 50/50. Половинки фиксируем с помощью уголков и стяжек, накачиваем давление и надеваем грелку. После отверждения матируем место слома наждачкой и также надеваем 3-4 слоя рукава смачивая эпоксидкой. Засовываем в пакет, включаем вакуум, надеваем грелку. После отверждения сошкуриваем лишнее, заливаем высокопрочным лаком. Взвешиваем, охреневаем от результата (там даже до 75% карбона далеко), идем кататься. Снова ломаем и сидим рассуждаем о том, что кроилово ведет к попадалову.
Если все таки попробовать хочется, а тратиться нет. Раздувочную сферу заменяет велосипедная покрышка и стрейч-пленка. Правда покрышку придется разрезать, а концы заклеить/запаять. Вакуумник заменяет жена и обычный скотч. Деревянный конус заменяет ранее сломанная мачта, правда растачивать изнутри придется вручную. Заодно узнаете, как древние люди добывали огонь. Специальную грелку заменяет обычная. В принципе и этого не понадобится, если брать обычную эпоксидку.