Цитата:
Сообщение от amikhailov
Я вообще-то старался объяснять на пальцах и с точки зрения здравого смысла. Многие люди просто не умеют читать формулы или делают простейшие логические ошибки в выводах. Ты правильно посчитал импульс, но забыл учесть, что при оценке повреждений он делится на 2 объекта столкновения.
Меня это заблуждение достаточно забавит даже в серезных автомобильных журналах, когда тупо суммируют скорости машин при лобовом столкновении. А ведь достаточно просто закрыть глаза и понять, что при лобовом столкновении двух машин одинаковой массы их точка контакта остается на месте. С точно таким же результатом они могут въехать в неподвижную бетонную стену с противоположных сторон (это при равенстве масс и скоростей).
|
Это совершенно верно, если действие симметрично, но при столкновении бронированного мерса и копейки, как понимаете, у пассажиров копейки мало шансов.
И совсем не одинаково, мерс движется или стоит, даже при равенстве масс (а этого уж точно нет).
А гидроцикл и ничем не защищённый человек - далеко не в одинаковых условиях. Что будет с гидроциклом? Вмятина? Царапина на краске? А человек получит практически всю сумму скоростей, потому что железяка в первый момент столкновения будет ехать в человека с той же скоростью практически без изменения формы, а человека просто разбрызгает в разные стороны, так как он состоит в основном из воды. Даже чисто механические повреждения будут несопоставимы, не говоря о ремонтопригодности...
Недалеко от места, где я живу, очередной придурок на машине, на пешеходном переходе сбил девчонку, он её за ногу зацепил, да так, что нога оторвалась и улетела, девчонка скончалась на месте от шока, а умник даже не притормозил...
Таковы теперь нравы, так что, при встрече в лоб с гидростуклом первое, что он предпримет - удрать... На помощь можешь не рассчитывать, может помочь пойти на дно, чтобы окончательно избавиться от проблемы, если свидетелей нет или они далеко...