[ALEX3M]

Вообще, для понимания отличия аэродинамики забора от волшебного изобретения Природы- крыла, нужно знать ,что основная часть подьемной силы создается на ИЗОГНУТОЙ , выпуклой ,поверхности. и определяется она по формуле центробежной силы при движении по окружности, то есть, скорость обтекания в квадрате, деленное на радиус этой поверхности.
Причем, часто передняя часть профиля имеет заметно меньший радиус, чем задняя и создает бОльшую часть ПС.
Поэтому общая ПС крыла смещена вперед.
Кроме того, вектор ПС передней части профиля имеет наклон против набегающего потока, то есть, передняя часть ТЯНЕТ крыло вперед, против набегающего потока.
Этот факт установил Р.Бартини в 30-е годы 20 века, и применял на своих самолетах.
И этот эффект клянут кайтеры, когда в порыве ветра кайт просто прыгает вперед.
Конечно, общее сопротивление крыла уравновешивает этот эффект, когда угол атаки уменьшится.
Так что крыло - это не доска от забора. и даже- не парашют :)