Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.07.2020, 01:39
#55
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 212
Цитата:
Сообщение от abc44def Посмотреть сообщение
Слишком много всяких «если»
Если это ровные идеальные 6 м/с, то сильно зависит от задач, если в галфвинд, то достаточно семерки будет, если курс-рейс, то 8,7м. больше у меня просто нет в наличии.
Если это нестабильные 6м/с, то я лучше возьму 8,7м и на передозе перейду в режим лавировок, зато на ослаблениях не так много тошниться придётся.
На просторах интернета есть забавная табличка, показывающая для осуществления глиссирования зависимость площади паруса от силы ветра и веса виндсерфера. Меня интересует нечто похожее - зависимость площади паруса от площади крыла для осуществления устойчивого фрирайда.
А ты начинаешь усложнять: нестабильные 6 м/с, курс-рейс, передоз... И прочие слова-гомосексуализмы.
Считай, что вышел из воды пожрать. Вернулся продолжать каталку. А сосед, мерзавец, открутил твоё тысячное крыло. Написал записку "спасибо, верну вечером, взамен можешь из моего трейлера любой парус взять". Тебе ничего не остаётся, как прикрутить крыло 850.
Площадь какую будешь брать? 8.8, 8.9, 9.0, 9.1, 9.2, 9.3, 9.4, 9.5....?
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием