Показать сообщение отдельно
Непрочитано 28.06.2019, 13:31
#54
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 297
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от asmaster Посмотреть сообщение
Цитата:
latad, рагрузив доску мы теряем контроль над фойлом! Как раз с этим Вы имеете дело при освоении фойла на данном этапе.
Разгрузка загрузке рознь.
То, что советуют начинающим по разгрузке доски на глиссировании ("снять вес с доски"), разгрузкой как таковой не является. Единственный способ поддержать часть веса не доской (не фойлом) - это направить вектор подъёмной силы паруса вверх.
И сделать это можно в том числе и находясь над доской, но это уже больше фристайл, чем гонки.

Цитата:
А разгрузка крыла ни как не связана с высотой полёта.
Связана. Не непосредственно. Чем меньше веса остаётся крылу, тем меньший угол атаки крылу нужен, чтобы держать высоту полёта и тем бОльшая скорость будет потолком.

Цитата:
Стоя полностью на доске с вертикальным парусом, и даже имея крен паруса на подветер, гораздо легче контролировать фойл и идти у самой кромки воды.
Для обучения это хорошо, но для скорости - вряд ли.
latad вне форума Ответить с цитированием