Цитата:
Сообщение от Boris
Яхта оставит знак с предписанного борта и больше не огибает или проходит его, когда, в существующих условиях, знак уже больше не влияет на ее курс для прохождения следующего участка дистанции.
|
Спасибо
Вопрос , имхо, можно закрывать.
"знак уже больше не влияет на ее курс для прохождения следующего участка дистанции."
смущает только субъективизм, чем, впрочем, грешат многие определения и правила ППГ
Хотя далее, тут же интересует ответ на следующий вопрос:
себя процетирую:
"и готова получать пен, например, по правилу 11, выйдя из под "защиты" правила 18.2b."
Яхта А идёт с первого знака на оттяжной второй курсом галфвинд левого галса. В зону второго знака входит чисто впереди, за ней идёт яхта В. Яхта А оставляет знак 2 (по приведённой выше трактовке) и движется бакштагом левого галса на знак три. Яхты А и В продолжают находится в зоне. В районе кормы яты А (борт) её касается яхта В (которая оставляет знак проходя курсом между знаком и яхтой А (вклинивается).
Можно ли наказать яхту А по 11 правилу, субъективно считая, что яхта А оставила знак.