Показать сообщение отдельно
Непрочитано 06.06.2014, 05:54
#29
Rjycnfynby
Константин

Аватар для Rjycnfynby
 
Sail Number: 07
Location: Владивосток
Weight: 67 (+-3) kg.
Благодарностей: 1
как товарищ автора темы скажу:
1) за доской JP slalom реально ухаживаю и пылинки сдуваю
2) опыт перевозки байды на крыше уже порядка 7 лет, проблем никогда не было
3) перевозил следующие доски вообще без чехлов- только с валиками под поперечины: mistral 2002 гоада, hypersonic 2002 года, isonic 2010 года, rrd 2011 года. Ни с одной из досок никаких проблем - типа вмятин и слезщей краски не было.
4) поменять по гарантии шанса нет,и не только потому что это приз, так и потому что все вмятины и трещины и сколы красок - это последствия эксплуатации и по закону никто Вам не поменяет доску на новую.
4) пишу не пожаловаться, а просто потому что обидно=(, что старую слаломку продал, хотя она была и Б/у, но в идеальном состоянии, а с новой и к тому же призовой доской такая беда. А так понятно что это современные тенденции практически всех производителей и нужно просто настраиваться менять матчасть хотя бы раз в два года.

Ну а так интересно узнать как у других производителей с крепостью именно слаломных досок. Даешь реальные отзывы, реальных людей, а не маркетинговые обзоры=)

Всем Алоха!
Rjycnfynby вне форума Ответить с цитированием