Мне чох делал доску 15 лет назад так шпоном покрыл всю доску и дно и палубу. дно такое как рояль блестело.

За рубежом пеноплекс у многих в почёте. Таблетку для вингборда делают из твердого пеноплекса, вокруг 2 слоя 200стекла, усиление этой же тканью на танцполе, в районе фойла. Всё.
Также хотел, но у меня в гараже пропадала заготовка из 17 ппс.))

На seabreeze была тема за пеноплекс. Марк писал, что таблетку из него не стоит делать как раз из-за того, что поры закрытые и при нагревании нет перераспределения воздуха, что приводит к местной деламинации.

Доска должна быть белая, тогда не будет проблем с нагревом ))

вот это интересная тема, как замена айрексу, хоть у пеноплекса плотность меньше. Кстати, есть пеноплекс Экстрим - у него плотность 35-40, а у фкндамента 33. (у Айрекса бывает 60, 80 и пр.)
Но вот вопрос: после резки пеноплекса проволокой получается запаянная неровная поверхность - чем ее быстро и аккуратно выравнивать?

"пеноплекс", точнее XPS имеет большую жесткость, чем "шариковый" EPS, и не тянет в себя воду и смолу, но у него есть и недостатки.
1. Главный, с моей тз, это то, что деформация не восстанавливается. Если где вдавилось, остается впадина. И этот недостаток не компенсируется.
2. адгезия к смоле хуже (чем у EPS). Это немного компенсируется грубой обработкой, накалыванием колючими роликами и тп.
3. Третье - при нагреве выделяет газы и не пропускает их быстро в свою толщу. Это практически не компенсируется. Это и №2 вместе приводят потом к пузырям, отслоениям.

У меня получается ровная поверхность, покрытая "волосками" которые убираются щеткой. Я прижимаю натянутую проволоку к столу и подкладываю с двух сторон сверла 6мм для зазора. Потом кладу груз на лист и проталкиваю с максимально возможной скоростью.

1. шпон тут помогает
3. 5мм лист вместо айрекса много газа не выделит, но целиком таблетку делать, наверное, не стоит.

а кто нибудь пробовал бальзу? в 3мм

У Старборда была/есть доска по какой-то эко-технологии. Сэндвич из бальсы волокнами "торчком", т.е. ориентированными по нормали.
Эпоксидка из растительного масла, лён вместо карбона и стекла...

У меня был на днище лист ~1см, а может и тоньше после шлифовки и шейпинга дабл-конкейва. Все равно через какое-то время появились пузыри. :(

Я обдумывал этот вариант, но то, что продается для моделирования - мелкими кусками и недешево, с таким бюджетом можно айрекс себе позволить, не париться со сшиванием кусков и плотность у него поменьше, чем у бальзы.

А по поводу XPS (пеноплекса) - недавно как раз нарыл сравнение: https://www.youtube.com/watch?v=RoztBhIRtv4
из экспериментов видно, что адгезия у XPS явно хуже, чем у EPS, но чувак не шкрябал гладкую поверхность перед ламинированием стеклом, а надо бы. И, думаю, с вакуумом будет лучше. А ваще - тот чувак потом делал доски целиком из XPS, но чиста серфовые, литражом поменьше, чем наши, а при нашем литраже таблетка в 1,5-2 раза тяжелее, чем из ППС - не гуд.

Тогда уж ПС-1/100. Он хоть проволокой режется. Стоит примерно 15 тыр блок, хватит на две доски.
С вакуумом делал?

еслиб я умел фотки выкладывать я бы скинул фотку пс1 корка отдельно от лодки в 2.5 мм

В чём сила, брат?
В рейлах вся сила, брат!
Думаю, что для самодельной доски, сделанной из непонятно чего и как, архиважно иметь прочные борта.
Поэтому всегда палубу и днище оклеивают внахлёст.
Это конечно усложняет оклейку. Требует шлифовки, шпаклевки. Но зато есть шанс, что доска не сломается в первый же день каталки))

Шлифую рейлы .

https://raceyou.ru/picture.php?album...pictureid=8259

Чтобы нахлёст на бортах был ровным после оклейки палубы, клею скотч. Чтобы было ровнее, клею маяки на ширину ленты.

https://raceyou.ru/picture.php?album...pictureid=8260

Без.

Понятно. Хорошо что я не стал связываться с ПС-1.


Чем хороша доска для вингфойла - можно не особо заморачиваться со шлифовкой и выравниванием. Она едет со скоростью не больше 20км/ч а потом взлетает :D