Маврикий, Леморн, август 2014 г.
 

Вчера прилетели с Маврикия и вот краткий отчет по горячим следам.
Наверное это была самая лучшая поездка в моей жизни. Сложилось так, что хватило времени и на каталку и на достопримечательности и на просто пошляться-побездельничать.
1. Каталка.
Условия разнообразные и классные. Есть и отличная флэтовая лагуна, правда не очень большая, и волны на любой вкус. Кайтеры (у которых есть еще своя отдельная обширная лужа) так вообще пищат от восторга. На вопрос "как там дует?" отвечаю цифрами:

ПЛАН (WindGuru, GFS)
НАПРАВЛЕНИЕ
ФАКТ (парус/доска)

27.07.2014
9 8 7
В
6,9 / 111 (чахло с закисонами)

28.07.2014
6 5 4
В
по факту ~0

29.07.2014
2 2 2
ЮВ
по факту ~0

30.07.2014
7 9 10
ЮВ
5,0 / 96

31.07.2014
9 9 10
ЮВ
дуло 11-12 мс, но был красный флаг, течение очень сильное, и станция не работала

01.08.2014
7 7 7
ЮВ
6,9/106

02.08.2014
2 2 4
ЮВ
по факту ~0

03.08.2014
7 7 7
ЮВ
6,9/106

04.08.2014
11 12 12
ЮВ
3,7/86


05.08.2014
10 11 10
В
5,9/106

06.08.2014
8 9 9
В
6,9/120

07.08.2014
9 9 9
В
не катался - надоели закисоны

08.08.2014
7 8 8
ЮВ
5,9/116

Паруса были NORTH SAILS VOLT HD и HERO. Доски Fanatic: Skate 111, Freewave 86, 106, 116, Gecko 120. Club Mistral порадовал - все оборудование свежайшее и в отличном состоянии. Персонал отзывчивый - молодцы. Все таскают туда-сюда очень быстро и охотно, паруса надо лишь самую малость подстраивать (в основном добить по мачте, и отпустить по гику), а когда дуло ровно я и с этим не парился.
Вес у меня около 90-92 кг., уровень - "продвинутый чайник".
В общем, закономерность выявлена простая. Если дул В, то каталка была никакая - с длительными закисонами до полного нуля и кирпичами из под проходящих туч. ЮВ давал ровный комфортный ветер. 04.08. при прогнозе 11-12 ЮВ качало очень лихо. Ручной анемометр у меня показывал ровно дующие 17 м/с.
В те дни, когда я брал 6,9, большинство продолжало кататься на парусах 5 с чем-нибудь, водоизмещая большую часть времени и глиссируя исключительно с волн. Я что-то такой каталкой не проникся, поэтому брал 6,9 и доски побольше. Очень парило неумение делать оверштаг (подавляющее большинство разворачивалось в море именно им), или какой-нибудь супер-компактный водоизмещающий фордевинд.
Очень понравилась Gecko 120. Катался на ней в один из слабоветренных дней - бился за глиссирующий выход из фордака. (Тщетно! :nea:) Когда весил 102-104 кг. она мне показалась какой-то бестолковой. А сейчас оценил.
2. Достопримечательности. В качестве транспорта мы использовали арендованный скутер, на котором накрутили 700 км. Не буду писать о том, что и где смотреть, дабы не спойлить - выбирайте сами из любого путеводителя. Но отмечу, что дороги отличные, движение спокойное, ориентироваться очень просто - поэтому сам процесс поездок по окрестностям доставляет несказанно.
3. Местные. Все, с кем общались - нормальные ребята. Конечно, рассказывают, что в темных переулках городов и мобилку могут отработать, мол, и тырят все, что плохо привязано, и понедельник день - условно рабочий, и до фига товарищей три дня хоронящих двоюродную тетю после зарплаты. Но нам такие не встречались.
4. Выводы. Съездить однозначно стоит.
(Примечания)
1. Если экономить, то ехать надо со своей снарягой. Расчет простой. За матчасть я заплатил 430 евро на условиях предварительной аренды и оплаты 14 дней. Дополнительная страховка - 70. Итого: 500 евро. Делим на фактически выкатанное количество дней, множим на курс. Получается около 3.000 руб. в день. Что, согласитесь, не бюджетно.
2. Кататься лучше в тапках. Я их терпеть не могу, но без тапок я за два дня весь исцарапался - пришлось одеть.
3. В июне 2015 г. на ромовой фабрике Chamarel откупорят первую бочку маврикийского XO. Чем не повод посетить?

А говорят на Мистрале нет хранилки, так что если ехать со своей матчастью, то обязательна машина?

Основной вид транспорта виндсерферов (и не только) на острове - пикап груженый до краев снарягой. В них, видимо, на ночь и оставляют. Сева Шульгин с друзьями были в это же время, они хранились прям на травке перед Mistral Club. Так на ночь и бросали.

Все, кто жил в Индиан Ресорт оборудование на травке перед номером хранили.
Иметь свое, еще очень позитивно, из-за вечернего катания по гладкой воде.

У нас одна матчасть собой будет, а одна в аренду. В четверг отчаливаем! Спасибо, что про тапки сказали, я думала не брать, теперь возьму. Тоже ненавижу тапки.

Берег там песчаный, но иногда камни попадаются. Я без тапок катался, но стартовал и финишировал аккуратно. БФ-6 лучше всегда иметь, конечно. Палец поцарапал немножко.

Млин, ну хоть на мыльницу снимайте. Ну какой отчет о поездке без фото?

Да этот то видел и другие видел. Все похожи на отчеты. А тут просто нечитабельная литература. У мамани на даче лежат журналы Новый Мир примерно моего года рождения. Их тоже не хочется читать

Меня кто-то просил именно такую информацию дать, когда в Сотавенто были.
Для статистики. Значит нужна и такая.

Я бы почитала. Старые журналы вообще интересно читать.
Не всем же отчетам быть супер-пупер-отчетами. Зато вот статистика.

К слову:
ION Plasma Socks 3/2 - офигенные тапки , просто как носки, с обычными не сравнится. Но протёр за неделю до дыр под большим пальцем, послал в ИОН рекламацию :)

Очень хорошие фотографии в отчетах Lobzikа. Рекомендую посмотреть именно их. Снято классно! Красиво и достоверно отображена действительность. Мои фото хуже и действительность скорее искажают.

Неспособность воспринимать текст без иллюстраций - это очень тревожный симптом нарушения образного мышления. Это все Pepsi и комиксы виноваты!

Если серьезно, то на RaceYou есть два отличных отчета по Маврикию за 2012 и 2013 года. Писать развернутый третий с фотографиями я смысла не вижу. Основная моя цель - дать срез по погоде. Если есть вопросы, то (все) смело спрашивайте. Это ж форум - интерактив, все дела!

Полностью поддерживаю. Особенно умиляет, когда выкладывают фото из Египта или Греции. Так нетривиально... Прям как сиськи на порносайтах...

Спасибо! Вот это правильно сделал.
Кстати полностью совпадает с имеющейся статистикой по августу 2010, 11, 12 и 13 годов. В любой выборке получалось около 70% ветровых дней. Что вполне достаточно и покататься и уделить время другим аспектам отдыха.

Ну вот. Че, не писать отчет?

Писать. Но о том, чего на форуме нет.
К примеру на денёк поехать катать на другую часть острова (в какой-нибудь Гранд Гауб) или к аэропорту. И подробненько, с фотографиями...:smile: