Сколько раз за зиму?
 

Здравствуйте все!
Вопрос к тем кто катается зимой: как часто это у нас в Питере бывает?
В смысле чтобы был снег, ветер и не зверский холод. Хотя по началу этого сезона может лучше добавить и не слякотная оттепель.
Две прошлых зимы приглядывался и не решался: казалось, что с ветром зимой еще хуже чем летом. Да и морозы стояли.
А сейчас посмотрел цены на кайты и еще одна мысль появилась: что лучше купить кайт на зиму (может еще и одним не обойдешься) или сгонять на недельку в Египет и покататься по воде, хоть и в гидрике?
Ситуация сложная, жду ваших советов.

как часто ? по моему чаще чем летом. Зимой, для просто покататься, ветра надо гораздо меньше чем летом. А мороз на самом деле не проблема. Самого удивляет как зимой по пол часа стропуы голыми руками распутываешь и нормально, а вот тут чуть подморозило, и уже от дома до машины дойти ручки мерзнут.

А мне кажется зависит от возраста )))
P.S. извиняюсь, прочитал только заголовок )))

так все из за влажности, чем мокрее теплоотача выше....когда замерзнет "потеплее" будет:D

У меня бывает раза в 3 чаще, чем летом(на зимнем серфе), при том это соотношение не зависит от уровня фанатизма.. Увлекался парусом больше - было 20 дней летом против 60 зимой,
увлекаюсь меньше: 5 дней летом - 15 зимой :smile:
Ветра зимой больше, 40% использую парус 4.5, 60% - 5.8, а парус семерка еще ни разу не пригодился, когда не едет с 5.8 (а это ветер 1 - 2 м\с + свежий снег см 10, более глубокий снег я избегаю, - меняю место катания) с 7-кой тоже не едет и парус больше ставить не хочется..

ТО есть нижний порог катания по ветру в рыхлом свежем снегу до 10 см где-то 2 м\с при условии, что с разбегу снаряд с наездником (без паруса) легко катится по инерции метров 3- 4 в этих условиях.. (мой сноуфероподобный обычно катится, моя финская двухлыжка нет) Принцип катания по слабоветрию следующий: разгон ногами, запрыг на площадку и тонкая работа парусом - в результате парус 6 метров вполне достаточен.

Если же условия таковы, что либо у снаряда нет возможности двигаться некоторое время по инерции или ветер меньше 2 м\с, то энергию для поддержания движения взять не откуда..
В условиях, когда инерция есть, а ветра практически нет 0 - 1 м\с, можно передвигаться короткими отрезками - разбег, запрыг, пампинг, и поиск оптимального положения паруса, чтобы проехать по инерции расстояние больше, чем это возможно без паруса - это весьма увлекательно и физкультурно..

Голый лед - совсем отличная каталка,при которой едут любые снаряды, и каталка возможна даже при ветре, когда никакой кайт не взлетит - принцип разгона аналогичен вышеизложенному (на самом деле 0 м\с никогда не бывает, даже если кажется, что нет движения воздуха совсем)

если есть возможность кататься под прогноз (если не надо сидеть на работе все будние от звонка до звонка) - то почему бы не купить кайт, он и летом потом может пригодиться, и в Египте. Каталок за зиму всяко будет больше, чем за неделю в Египте, даже если повезет и там будет каждый день дуть. И дубак там, я тока что оттуда, бррр...

Каталка на кайте кого-то прикалывает, кого-то неочень. Если не гонять не прыгать не марафонить, ну, чистотрамвай с куполом это просто фитнесс, типа катания с гор. С парусом всегда интересней, но порой просто духу не хватает по стиральной доске упираться... Ну и руки не держат: тогда расслабон на парафойле подходящего ранга.

Посчитал по прошлым фотоотчетам - каталки случались примерно 4-5 раз в месяц, за зиму штук 15 набежало, включая март. Никаких проблем с прогнозом, даже привередничали, пропускали и раскисон и самые шторма. Вообще у нас по ЕТР зимы пошли продувные. Прошлый сезон сквозило так, что парусов не находилось. Лехко переваливало за 14 м/с, притом на весь день. Я даже трешку на ручках приобрел ради того. Пятерку суперфрик давно с морей перевез, на ПМЖ. Летом она, правда, отдыхает: по теплой водичке разок-другой в месяц с 8.5... Правда народ, кто прихватывает весну и осень, не сильно обижаются за свои столитровки. Я пропускаю эту мокротень. Никак не пингвин - песец, скорее, по натуре :D

В морозы, к слову, обычно солнце, тряпок масса, легко упреться на природе. Но не дует и снег как песок - не раз пытались раскататься когда за двадцатник с лишком: мало радости, много пота. Проще трусцой порадоваться жизни.

А сколько кайтов нужно иметь на зиму, в смысле разных размеров?
Есть какое-то устоявшееся мнение по поводу с чего лучше начинать и на чем продолжать, в смысле на ручках или на планке?
За какие деньги реально приобрести комплект на первые две зимы?

Если кайт правильный (не старый, планочный, нужного размера), то достаточно одного на нормальные катальные ветра 4-10мс. + лыжи с прямым кантом или сноубрд (твинтип).
Подробнее и по деньгам пошарь на kiteforum.spb.ru.

Как зовут правильный кайт и какой размер является нужным?
Кататься предполагаю на сноуборде по сельхоз полям по снегу. Вес нетто 80 кг.

Почти любой нормальный планочник тебя обеспечит от 4-5 и до 12 м/с. Размер для обучения десятка, если небоишься и пулять желаешь, можно и сразу 12 квадратов. Из бюджетных Гиро Аэрос, всякие там скайкантри, джины, эдвансы, дофига короче брендов, вроде все путево шьют. Из крутых проверенных - озоны, параависы, флайсерферы. Но там уже надо самому решать, брать сразу гоночный вариант или обождать начальный период. Я поскольку вдумчивый пингвин, начинал с гиро 6 и 9, а потом застрял на озон аксесе. Говорят, что тормозной, но я умею разгоняться ;)

Да и к слову - если вобще манят штормовые ветра и полеты вдаль, можно и сразу баллонник. Они не дороже, а бушные дешевле даже можно найти, приличную С-шку. Я взял как раз на этот год десятку, для снегов и под шторма. В турбуле намного спокойнее снею, чем с любым размером парафойла. такие блин ветра пошли, народ даже минибаллонники у нас юзает (6-8 квадратов).

По сельхоз не советую, разве сто раз проверить себе трассу. У меня друг можноскать в деревне живет, каждый год че-нибуть ломает об сельхозугодья. На воде и то торчит порой, а на полях каждый километр заминирован.

Для таких дел купол 11-12 кв.м. на планке. Если катать в основном один будешь, то лучше открытый парафойл (не клапанный, с открытыми передними воздухозаборниками), как ориентир - Ozone Frenzy (2009-11г) или подобные отечественные фойлы - Эльф Джокер 3, Параавис Инди например. Можно и балонный кайт приобресть, но нужен будет помощник для взлёта и посадки кайта, особенно на начальном этапе и в свежий ветер. Как ориентир Norht Rebel 2009...

Спасибо, друзья.
Будем думать. Умная жена говорит купи лучше еще один прус на лето, а зимой бегай на беговых лыжах и катайся с горы. Пытается спасти семейный бюджет. :smile:
Однако хочется. Наверное если снег все-таки выпадет в этом году, то покатаюсь с инструктором и посмотрю насколько зацепит.

Правильно, лучше один парус и на лето, и на зиму! :D (только мастерить немного придется, еще не поздно начать и какую-нибудь двухлыжку собрать .. лучше из прыжковых .. у Вас же там из дома вышел и катайся по целине .. ветер только посильнее надо ловить для целины)

на подъемники больше потратишь