Вело-тема
 

продолжая правильный посыл,на стыке зимы с летом хочется научиться правильно заботиться о братьях наших колесно безмоторных..... о велосипедах......
и так... имеется велосипед "орбея" верой и правдой отслуживший 2 сезона ,и продолжающий радовать, однако вчерашний велопоход по паркам- по лесам, и последующая помывка колес показала, что масло на цепи,звездочках и на натяжительных звездочках сильно поросло песком и пылью, приобрело структуру смеси валенка с пластилином....

как правильно помыть цепь и чем лучше смазать, чтоб и дальше радовало безшумным ходом.
-------------
запрос на ютюбе выдал практически велоэротику....
http://youtu.be/3CeRNVueZHU

-------------
а также колекционирую грамотны коментарии....
типа(мытье велосипеда)... фери краску жрет и скрип дает , лучше авто шампунь

Реально автоэротика :) Кёрхером надо мыть! быстро и эффективно. Потом когда высох посмазывал где надо и все дела.

Мыть в пластиковой бутылке с бензином или керосином, потом горячая вода с Фейри. Далее сушим феном и смазываем. Цепь предварительно нужно снять.
Есть специальные цепемойки, которые работают без снятия цепи, например такие http://veliktoliman.livejournal.com/6015.html
А лучше всего не заморачиваться, протереть сухой тряпкой и смазать. Любая, даже самая дешевая цепь проходит без мытья пару-тройку тысяч.

бензин и керосин в домашних условиях использовать не могу.
керхер тоже....не домашнее устройство.....
замочка на цепи пока не нашол.....в идеале без снятия....тоесть цепемойка - идеальный вариант.....
лет 10 назад...пробовал какую то цепемойку....но не помню...жидкость с запахом растворителя или нет?
-----------
про керхер люди пишут,что пользоваться им следуют крайне осторожно....и не во всех местах....
будем отталкиваться от того, что времени много, а условия домашние...
-----------
предположим что от песка и старой смазки удалось избавиться..... смазывать лучше чем?(родная заводская смазка была густая и липучая.) подойдет ли обычный литол из тюбика(магазин автозапчастей) или специализированная вело смазка за 300 баков\20 грам с тефлоном может сотворить чудо?(интересует длительное отсутствие механических шумов и идеальный накат)
-----------
вд40 как временную смазку\мойку цепи использовать можно? и что еще на велеке ей можно смазать(чтоб пошло на пользу)
--------------
теперь прикину свой пробег за сезон.... два раза в неделю на работу и обратно(10+10км) = 40 км в неделю.
в году 5 месяцев по 4 недели=20 недель...
20 на 40 =800км в год......пробег 2 года... итого 1600 км уже пройдено.....из них 600км по грязи\лесу\песку\воде......вот теперь пора и про т.о. подумать, чтоб еще столько же велик проездил без нареканий....

Смазка должна быть только жидкая, после тщательно протереть цепь сухой тряпкой.

жидкая....хорошо, а названия\варианты у неё есть?(вд40,или автомобильное моторное 10\40 полусинтетика сгодяца?)

Вд 40 точно нет. Моторное в принципе пойдет. Спецсмазка стоит не больше 10$.

Современные цепи без замков. Нужен пресс/съёмник. Потом можно цепь помыть/прокипятить в воде, а потом в машинном масле.

Моторное масло точно не подойдет - слишком жидкое. В веломагазах продается масло-спрей в баллончике с каким-то растворителем. Прыскаешь цепь и звездочки из спрея, прокручиваешь по всем звездочкам. Растворитель за это время испаряется и трущиеся части остаются покрыты густым нестекающим маслом. Для скорости вращения цепи и шестеренок жидкое масло не нужно.
Еще нужна силиконовая смазка для для очистки аммортизаторов от грязи. это после каждой каталки. Тоже спрей в баллончике

Если активно катаешься, ну купи себе машинку для мытья цепи. Не так и дорого стоит, а грязи от неё много меньше в процессе мытья. Ну и бутылочку недорого жидкой смазки-мойки. После помойки можно уже и чем-то приличным смазать типа Педроса какого.

Моторное масло капается из шприца по капле в пины цепи, после этого тщательно протирается. Но лучше купить спецсмазку, которая, кстати, такая же жидкая, как и моторное масло. В спрее не пробовал, хватает и обычной.
При смазке амортизаторов закрываем обод или ротор, в зависимости от типа тормозов, иначе можно и не затормозить. ( сам как-то попался :eek:)

Спрей жидкий, пока брызжешь. За счет растворителя хорошо проникает во все нужные части. Потом становится густым. Баллончик на фото стоит 230 руб.

очень хорошо! спасибо. попытаюсь его добыть в ювенте или в сокольниках.
------------
про силиконовый спрей- спорно.... помню купил такой в леруа... смазка срей с силиконом. смазал им кардановый шарнир и упоры, в итоге ацкий скрип выносил мозк с месяц подряд.

Раньше всякой такой химии мало было, велосипедные цепи варили в горячем масле. Отработку берешь, нагреваешь как следует и цепь туда в банку, можно сразу несколько. Только не перегревать, чтоб не отпускало, так градусов 100.. Поварится полчасика и после того - как новая, аж блестит.

Давно уже так не парюсь - побрызгал и все дела... Но способ хороший был, на порядок лучше ощущения, чем при холодном мытье. Еще неплохо цепь на звено подтянуть раз в три года, если есть чем выдавливать штифты. Если провисает, конечно. Изнашивается меньше в подтянутом состоянии.

Его используешь для очистки от грязи. Прыскаешь на аммортизаторы и прокачиваешь. Вылезает грязь. Стираешь сухой тряпкой и повторяешь процедуру, пока всю грязь не уберешь. Я так делаю, ничего не скрипит. Ну и пыльники на тросиках надо смазывать силиконом, чтоб не подсыхали. Но веломаньяки больше расскажут. Для меня вел исключительно летом вечером по парку погонять для дыхалки и чтоб ноги были в тонусе. 4 круга по 8,5 км за 1ч20 - 1ч25 по грунтовке. Уматывает неплохо.