RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Гидрофойл (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=173)
-   -   паруса для гидрофойла (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=31952)

Kirill Kirillov 04.10.2019 12:30

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 414885)
Canefis, при всем уважении, но что то советовать фойлистам после всего 4-х часового своего наката на фойле как-то несерьезно.

ну при этом выбор то правильный :-) камберный слаломный лофт - и легкий и стабильный. Инетересно сравниить его с фоловым лофтом.

sl55 04.10.2019 17:42

Canefis,
А что за фойл будем держать в секрете, или это уже перестало иметь значение? Погода?

asmaster 04.10.2019 18:06

Для фрикатальщиков 4-камберные паруса не нужны.
В настоящее время при переходе на фойл, народ берёт то что есть из своих парусов. А дальше, если торкнуло, смотрит на чисто фойловые модели, коих нынче появилось великое множество.

Canefis 04.10.2019 23:51

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 414885)
Canefis, при всем уважении, но что то советовать фойлистам после всего 4-х часового своего наката на фойле как-то несерьезно.

Спроси у Димаса конкретику.

Цитата:

Сообщение от sl55 (Сообщение 414928)
Canefis,
А что за фойл будем держать в секрете, или это уже перестало иметь значение? Погода?

Фойл: carbon flight RS F4 NP 65 cm фюз без удлинителя фюзеляжа (удлинитель заказан)
Погода: ветер 5-8.5 мс (порывистый), вода: мелкий чоп

BAD 1 05.10.2019 01:34

Вложений: 1
В парусах не разбираюсь.
Но пользуясь случаем, рекомендую для увеличения подъёмной силы и стабильности
Вложение 52098

Canefis 14.10.2019 21:41

В связи с активным освоением шайтан-ноги появились вопросы, а если порезать свой формульный loft blade 11.0 2015 на фойловый. Сегодня прикинули np flight evo фойловая девятка с моим, так низ паруса до гика один в один совпадает и как раз резать удобно по краю самой нижней латы.
Буду кошмарить Оберемко :)

asmaster 14.10.2019 22:18

Кроме обрезания, скорей всего нужно шкотовый люверс сместить для более вертикального положения паруса в полёте. Если сравнить положения люверсов, есть разница по высоте?

Canefis 14.10.2019 22:24

Цитата:

Сообщение от asmaster (Сообщение 415421)
Корме обрезания, скорей всего нужно шкотовый люверс сместить для более вертикального положения паруса в полёте. Если сравнить положения люверсов, есть разница по высоте?

Разницы нет.

Piroj 15.10.2019 11:33

зскиз переделки покажите

Leys 15.10.2019 11:53

Да господи ж боже мой, уже с десяток обрезали:

http://images.vfl.ru/ii/1571129475/e...28198456_m.jpg

http://images.vfl.ru/ii/1571129558/3...28198467_m.jpg

Люверс чаще всего переносится наверх

Canefis 15.10.2019 13:07

Цитата:

Сообщение от Leys (Сообщение 415467)
Да господи ж боже мой, уже с десяток обрезали:

http://images.vfl.ru/ii/1571129475/e...28198456_m.jpg

http://images.vfl.ru/ii/1571129558/3...28198467_m.jpg

Люверс чаще всего переносится наверх

Аня, когда Вы у нас будете? Хочу свой лопух отдать на операцию :D в добрые руки.

Leys 15.10.2019 13:09

Приезжайте в евраторию, 16-20 кемп, потом сразу уезжаем на соревнования до середины ноября.

Skiminok 15.10.2019 14:01

Вот так делается?
:give_rose:

http://images.vfl.ru/ii/1571137083/d...28199840_m.jpg

mm7 15.10.2019 17:35

@Leys. Далее интересует процесс укрепления шкотового угла и установка люверса.
То, что показал Роб Рок мне не очень понравилось. Не долго такой люверс протянет. Выдерет его из пленки.

Leys 15.10.2019 19:52

Стандартно укрепляется. Спросите любого парусного мастера, как нужно хорошо сделать шкотовый угол. Меня учили- 6 слоёв, не меньше. Ни один обрезанный парус пока проблем не имеет


Часовой пояс GMT +3, время: 13:01.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot