Это называется хреновая техника - езда на прямых ногах.

О, какая тема резонансная оказалась!
А есть в мотокроссе что-нибудь типа Трикшенари? Ну для вдумчивого чтения и завистливого слюноглотания.

В мотокросе едешь по подготовленной трассе, в эндуро можно ехать по полю с высокой травой и не знаешь где может быть канава или яма, вот и приходится ехать стоя. Я конечно не тренер по мотокросу и вообще только начинающий, но называть езду стоя на подножках хреновой техникой как то не этично. Посмотри видео эндуро покатушек и даже эндуро гонок, часто едут стоя.

Да, едут стоя, но не на прямых ногах! На мотокроссе вообще не положено сидеть, только иногда присаживаться на сиденье когда это имеет смысл (достаточно ровные повороты).

Я может конечно не совсем правильно написал, если на скорости едут то конечно на слегка согнутых ногах, что б пружинить. Но бывают моменты когда реально стоишь практически на прямых ногах. Я не буду спорить, в мототеме я можно сказать профан, просто высказал свое мнение. Колени что сделали знакомому не дают разогнуть ногу даже до состояния слегка согнутых для езды в стойке.

Мотогон дело говорит. Не нужно на прямых, теряется демпфирование и контроль. Другое дело, что при усталости просится распрямить ногу..., ну или когда просто ходишь ногами по земле... Шарнирные наколенники должны давать возможность менять угол распрямления ноги. Либо проставками, либо ограничителями. Пусть разберет шарнир и посмотрит. Если что, то напильник в помощь.

Вообще подгонка наколенников - серьезный момент. Это как Андрюха написал про боты, в которых ноги болтаются. Любой элемент экипировки и защиты должен быть точно подобран и отрегулирован под тебя, иначе, во-первых, он теряет свои прямые функции, а во-вторых, любой дискомфорт отнимает на себя внимание, которого и так не хватает

Мне видосы попадались учебные американские с упражнениями для новичков. Пошукай в Ютьюбе

Кстати, я свои EVS разбирал полностью и собирал уже на ноге с пеной и вклейкой шарниров заново

я учился по Crusty Demons of Dirt, особо 7я часть зашла... после нее легкость появилась.
в плане с нуля, можно с этого - Crusty demons freestyle motocross 2 game

Сори. А чего на электромотиках ещё не гоняют?

Что-то тема заглохла!!! Андрей, отчитывайся, что нашел, что купил... :)))

Нашел, где есть в наличии есть FOX V2 и Forma Terrain. Как закончится режим повышенной готовности - поеду мерить. Вы же сами сказали - все после тщательной примерки!
Далее на очереди коленки. Смотрю на Leatt X-frame Brace.
Для поддержания темы - шлем и боты хочу белые. В темном наверняка адски жарко летом!

белая каска моветон... вообще похер в каком цвете, жарко будет полюбэ. в каске должна быть офигенная вентиляция и стильный дизайн!!!
Leatt X-frame Brace... чашку коленную может оторвать, хотя... смотря как приложишься... а так, симпатявые.:super:

а ты все свой шатун мнешь?

Куда уж стильнее чистого белого. Он же излучает спокойствие, уверенность и благородство.

Свою или брейса? Второй вариант в принципе приемлем, первый - категорически нет!

если белый такой, то... вполне http://moto-falcon.ru/published/publ...fx-w-white.jpg

сейчас, эти хитуют...
https://yamicustoms.ru/wp-content/up..._max_width.jpg
я не при делах и интересу коммерческого не имею. а в разработке участвовал.
https://yamicustoms.ru

Судя по youtube, вовсю. Но это звучит жутко. А там половина радости в звуке. Особенно у двухтактных двигателей, он просто бесподобный.

https://cdn.webshopapp.com/shops/693...ite-silver.jpg

Вот такой! По-моему отлично выглядит.
Кастомные брейсы это круто, но проблема в том, что а.) Надо точно понимать, что надо и как оно должно сидеть б.) На вторичном рынке их цена стремится к нулю. Если не подойдёт/ не понравится / надоест / увлечет соколиная охота, остаётся только отнести их на помойку.

Я вот не мотоциклист ни разу, но белые сноубордические ботинки стали серыми за сезон, и это на снегу. Что будет с белыми ботами на мотокроссе могу только представить :D