RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Для новичков (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=28)
-   -   где новички то? (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=32198)

alexxandder 18.06.2019 01:12

Ни разу никому не платил, иногда катаюсь на велике))



Это система, брат. Ты или в ней, или на велике в парке у дома катаешься.:twisted:[/quote]

burashkache 18.06.2019 01:14

Цитата:

Сообщение от alexxandder (Сообщение 406914)
Ни разу никому не платил, иногда катаюсь на велике))

Ас26 тоже:smile:

alexxandder 18.06.2019 01:18

У меня нет столько вопросов к уважаемой аудитории))

WINDSURF34 18.06.2019 05:46

Цитата:

Сообщение от Sokol1985 (Сообщение 406873)
Я вот удивляюсь, почему все это так задевает опытных товарищей?
Ну вот взгляд со стороны - ну пришел новичок, ну чуть научился трамваить и на глисс немного выходить. Ну глаза у него от радости округлились, и кажется ему что он с волны на волну прыгает. Что с того - пожал плечами, пошел дальше - с каждым так было, и с этим пройдет, поймет. Чего все так возбудились то?

так если автор слушал бы кого, второй год описывает обычнве проблемы техники, которые легко поправить, он пересмотрел всех гуру и богов виндсерфинга. Я могу сказать одно, в заднюю петлю невозможно встать не по причине того что петля не там, а по другой причине - слабые ноги не дают возможности на секунду сконцентрировавшись сбалансировать на одной ноге, это лечится тоже достаточно легко.

as26 18.06.2019 09:12

WINDSURF34, а у меня много вопросов было? как зацепится в трапецию-так я сам понял проблему,паруса были в фанеру перебиты и тяга была в бок а не вперед. как не сойти с глисса на порывах так ты мне все нормально обьяснил и я с первого раза понял-упереться сильней и сделать мах чтобы сбросить порыв.настроить камберный парус-так я до сих пор ему ума не дал-надо разбирать,99% лата сломана.увал тоже не решен до конца. и как войти в заднюю без катапульт когда она в "заднем" положении. все!
ах да, еще как сделать бичстарт с передней ноги))) остальное стеб
выйти на глисс,войти в петли в верхних(учебных у меня нет) проблем не было вообще!
кстати, видел тебя на канале "Россия", репортершу учил виндсерфингу:D

WINDSURF34 18.06.2019 09:53

as26, в увал тяга возрастает, нужно опережать. Не видел как ты стоишь, предполагать только могу, в катапульту летают не из за снаряги, она не при чем, хоть перебита хоть недобита, катапульту обеспечивают чисто физические факторы, такие как горб, согнутое мачтовое колено и откляченная 5 точка, также изза этого проблема встать в петли. Все это - лечится. Корреспондентка была в тот день не одна, было 8 человек, 3 из них подростки 14-16 лет, все уже ходят 1-2-3 занятие, некоторые уже крутят фордак. Приезжай, денег много не потратишь, только на дорогу и поесть, жить можно в яхтклубе, хотябы на пару дней, тебе это сэкономит годы.

5ha27 18.06.2019 10:56

Цитата:

Сообщение от WINDSURF34 (Сообщение 406933)
as26катапульту обеспечивают чисто физические факторы, такие как горб, согнутое мачтовое колено и откляченная 5 точка,

Т.е. не силы и моменты на парусе, а..... горб!
Прям.... рукалицо 🤦♂

WINDSURF34 18.06.2019 11:17

5ha27, нет, силы и моменты на парусе преодолеваются физически, какие бы они там не возникали, горб дает излишнее смещение паруса к носу, что приводит к катапульте, горб так же не дает нормально прогнуться и компенсировать эти силы, что тоже чревато катапультой. Горб имеется ввиду прослабон в спине, круглый позвоночник, плечи вперед, а не физический из'ян, что необходимо расправить и распрямить и напречь, вис на трапу приводит в такое состояние, думают если прыгнул на нее то все, все само поедет) Надеюсь об'яснил?)

Топотун 18.06.2019 11:17

Цитата:

Сообщение от 5ha27 (Сообщение 406943)
Т.е. не силы и моменты на парусе, а..... горб!
Прям.... рукалицо ��♂

Паша, что ты к словам цепляешься. Мне, как специалисту по катапультам, понятно, о чем WINDSURF34 говорит. Неправильная стойка не позволяет адекватно обрабатывать возникающие ….силы и моменты на парусе...., что и ведет, В ТОМ ЧИСЛЕ, к частым катапультам при разгоне. Разве не так??

M-Skobar 18.06.2019 11:24

Да у меня до сих пор бывает, задумаюсь, на автомате вхожу в заднюю не учёв порыв , малую скорость или упориние в волну- полетел в полёт :D
Не часто, но бывает :smile:

5ha27 18.06.2019 11:25

Цитата:

Сообщение от WINDSURF34 (Сообщение 406944)
Надеюсь об'яснил?)

Нет.
Согну спину, согну переднюю ногу (даже вообще подогну), снимусь с трапы и т.д. и сделаю пару галсов без катапульты.
Но если (чрезмерно) подам парус вперёд, даже с правильной стойкой - досвидос. Никакая физика не остановит.

WINDSURF34 18.06.2019 11:41

5ha27, так чрезмерно то зачем?, мы как раз углом открена и компенсируем силы в парусе, иногда лопатками по воде. Я тоже смогу согнуться и никуда не улететь, только при этом доску не разгоню как обычно)

lalex 18.06.2019 16:55

Новые люди, новые теории. Помню Саша Дружинин учил ходить быстрее в передоз: выпрямлять ноги, выпрямлять руки, сгибать плечи, уходить в корму, а теперь мода наоборот, пузом вперед и это прям спасает ))
По мне, фигня все это. Можно так, можно эдак, просто не расслабляться. Если не хочешь лететь в катапульту, просто иди аккуратнее, не рискуй, варежкой не щелкай. Я вот сегодня на девицу загляделся, не заметил, как улетел, а так не злоупотребляю ))

_Olg 18.06.2019 17:05

Выпрямлять ноги и уходить в корму не получится:), только сгибая заднюю ногу. Давать такой совет новичку, который ещё скорость при передозе набирать не умеет, это как катапульту заряжать:).

Roman 18.06.2019 18:11

всему свое время...
кому фордак, кому освобождение от катапульт.
читая подобное, чувствуешь счастье от того что интернет появился в твоей жизни не с рождения.
не.. видосы посмотреть, на девчат поглазеть, это не вредно.
а как представил себя учеником в современном мире, думаю на фордеевинд и жизни бы нехватило.


Часовой пояс GMT +3, время: 12:34.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot