Ну вот. Я теперь черепаха. И поделом тебе Топотун, не трогай святое.

Вот теперь видно - тут новички ))

Блин, пойду выкину своё оборудование и перейду на шахматы. Вышел вчера с 8.6 и 2 галса понять не мог почему такой дисбаланс в парусе как будто трапконцы не там.. А потом понял что всё там, просто парус рачит и он уже ничего сбрасывать не может, хоть и выбит на передоз. А рядом со мной на берег вылез знакомый с большими глазами и 6.4. Говорит много было. Потом глянул на график ветра, а там шквал нарисован 14-26-11 узлов. И я аккурат под 26 вылез. Но никаких 70 км/ч не было, наверное 37км/ч от силы (не смотрел ещё график). Там надо было парус со всех сил мачтовой от себя отпихивать чтоб не прихлопнуло.
А тут в новички ни в петли войти не могут ни парус закрыть или удержать, а уже перебили рекорды всех профилохов что на скорость гоняются.

OlegMZ, я понимаю что хочешь надо мной поиздеваться))) но в реале это было,тогда у меня еще 8.5 был перебит в фанеру по гику и только в тот ветер я поехал на нем в галфинд) и отвесился нормально)) кстати с 8.5 у меня не возникало чувство что его вырывает из рук а с остальными постоянно, даже с 5.1

сейчас я чуть чуть начал понимать отличия в парусах. например старый 7.5 нп V6 намного лучше нового бескамберного слалома пойнт 7.5 АС-Х

Да никто же и не спорит. :D Езжай на Людериц, натянешь всех этих лохов :smile_02:

Акселераты, гвозди бы делать из этих людей :D

Утверждаю, что ты точно ехал больше:super:. Мой гидроцикл 130 лс дает 100 км/ч. Ты наш чемпион и не наш тоже. Антоха Альбо скромно сосет.

5.1 это долби сарраунд чтоль? 2 фронта, 2 тыла, центр и сабвуфер.
а 8.5 это чо, 5 сабвуферов, 2 фронта, 2 тыла, 2 боковых, центр фронт и центр бэк? Это реально круто:super: . A какой AV-ресивер тянет такую аккустику?
То что такая хрень что угодно из рук вырвет, верю.:smile:

надо было ему взять навигатор, может быть быстрее поехал, а он на узкой, маленькой, еле-еле до 98 разгоняется...

Да он ваще лошара - не может свой гик починить, так и катается без одной ветви. Какой-то one-way-rider типа нашего as26. Обратно пешком пойдет:D. Эх бедные они там в Намибии:smile:

Унылый трамвай))

Самая прикольная тема)

Лечу я как обычно 117, а тут как из под тучи шквальнет, спидометр заклинило на 150, но я то знаю что 187 разогнал...

Flurry,немножко "тише" тогда ехал:D

Нет, на Людерец может и действительно ему ещё рановато, это Вы немного переоценили as26 (во всяком случае, на этом этапе его обучения), но вот на ДЭФИ точно в двадцатку имеет шанс войти уже. Сейчас, все таки "ДОВЫПЫТАЕТ" (извините за неологизм) до конца здесь оставшиеся для него секреты виндсерфинга у "профиков" (знают же все, наверняка, но не говорят) и тогда. Вот и у Ани Сагуленко спрашивал он о них, о секретах. А она "дешевой отмазкой" отделалась. Говорит тренируюсь круглый год и на соревнованиях опыта набираюсь. Понятно же, что просто не хочет делиться. Секретами. А эти Сорокины с Голландцами, не всуе будут помянуты, вообще "хрень" (пардон) несут. Приезжай, говорят, к нам на хорошие споты, будем на правильном оборудовании, в правильных условиях с тобой упорно учиться и тренироваться с раннего утра и до позднего вечера. Нет чтобы просто рассказать под каким все-таки ТОЧНО углом нужно ногу подводить к задней петле, чтобы водой ее не сбивало. Понятно же, что не могут не знать, не хотят просто объяснять. Секреты. Только о себе и о своих школах и думают.

Топотун, ногу разворачиваю носком к корме а вот когда начинаю "втыкать" иногда не успеваю и вода сбивает. передняя в этот момент чуть согнута,давлю на гик.
но что то все равно не так делаю, надо чтобы доска шла плоско,не говоря о том чтобы приподнять ее на подветренный борт за переднюю петлю,а она у меня завалена чуть на ветер и петля прямо у воды. может корму задавливаю, но заднюю могу без проблем приподнять и ехать на одной передней.
а вот когда вставил заднюю,доска начинает ехать.а только в передней еле глиссирует
на чепе в том году еще легче было войти,как доска подскакивала на чепине вставлял заднюю...

Да о деньгах одних думают. Все хотят обобрать комбайнера честного. Как хлеб дешевый жрать, из пшеницы, собранной его мозолистыми руками, так с радостью, а как за бесплатно ногу ему помочь в петлю вставить, так сразу кукишь - заплати за перелет 25-30000, за гостишку на неделю 250 баксов, да за то, что посмотрят с берега 60 евро в день, да матчасть в аренду еще 250 евро вот и стоимость вставить ногу в петлю - 100.000 рублей. А потом снова приехать, так как если просто вставил ногу, то доска еще не поедет, опять 100.000 за научиться поехать. А потом еще 100.000 за научиться первой фазе фордака, соточка за вторую и соточка за третью. Все по науке расскажут, транспортир с отвесом к топу приделают, чтоб мачту вперед подать ровно на 3,5 градуса, ноги согнуть на 43 градуса и парус потом добрать по шкотовому на 32 градуса и фордак будет в кармане всего за полляма. Ай забыл - водный старт ведь еще. ну тыщ. 200 так, чтоб от зубов, 10 из 10.:super:

as26, это ты чоп хоп с одной ногой просто делал , пока в петли вставал )