У тебя где-то дисбаланс. С таким парусом и твоим весом, выход на глисирование должен происходить на 5,5-6 м/с. Попробуй в прокате доски пошире (длину не увеличивай). Что-нибудь типа Табу-145.

Эх, с каким бы удовольствием я перепробовал бы все в прокате. :good:
Жаль там только учебные доски со швертом и дакроновые паруса до 5 кв.:pardon:
Так что все эксперименты только с собственной матчастью.
А дисбаланс возможно и от недостатка наката. И из этой доски не все выжато.

Возьми летом отпуск и поезжай на лиман ("Ветромания" или рядом)

Не надо все слова понимать буквально (увижу подходящий с 7.7 до 9 куплю), а то можно понять, что у Вас много знакомых рогатых.
А что новичку нет разницы для какого катания парус? Я слаломные паруса и не смотрел. Ищу всё для фрирайда.

Многие говорят не торопится, мол варианты появятся зима длинная, но я пока под впечатлением от первых шагов на воде (хочется что-бы всё под кроватью лежало):smile:
Верхушку в хорошем состоянии за 30т. купил-бы даже не думая, что-бы попробовать размер , но пока ничего реального. Может искать не умею, но время пока есть:smile:

А что конкретно тебя не устраивает в слаломных парусах ???

Что ж мы тут на 8 страниц растеклись. Посоветуем ТС "Возьми летом отпуск и поезжай" и пусть все паруса перепробует.

Я на вопрос топикстартера о парусе для новичка поделился собственным опытом. И если бы мне сейчас нужно было купить первый собственный парус на второй год обучения после "учебки" на прокатных парусах это был бы 8,5 кв.
Т.е. я считаю, что самый первый этап маленьких парусов и огромных досок желательно провести на прокатном учебном оборудовании. А затем купить свой первый парус соответствующий ветровым особенностям места каталки.

А на лимане может оказаться что и парус мне не 8,5 нужен а 5-7 кв и доску придется пробовать не 145 а 120. Ведь если ехать, то точно не под пограничный прогноз в 6-7 м.с, а ждать метров 8-10 в сек. Согласны?
Дома же я еду как только ветер хоть немного раздует. И иногда даже 8,5 мало. Хочется больше. Но больше у меня не было, поэтому и советовать я тут не могу. Вот куплю 9,3-9,8, попробую, отпишусь.

Вопрос, я так понимаю - риторический.
Просто ради общения.
Есть древнее правило, если не знаешь какой парус купить на первое время, то вес подели на десять и получишь площадь.
На самом деле у каждого свои цели покатушек. Кто-то побыстрее ехать хочет, кто-то по раньше на глиссирование выйти. А это уже зависит от сочетания парус-доска.
С одним и тем же весом, разные люди могут практически одинаково кататься с разными по площади парусами. Доска оказывает на этот процесс большее влияние, а когда человек уже выбрал доску - нужно говорить не об абстрактных площадях.

Согласен. В отпуск едут как правило не под прогноз.
Прошлой осенью хорошо дуло, накатался за 10 дней вдоволь.
Этой осенью - водоизмещал.
Тут как повезёт.

Парус типа как сейчас говорят фрирейс. Круто.
Расскажите пожалуйста свою историю до данного комплекта?
(Элин)

За год до комплекта было 12-15 часовых занятий (по выходным в течении трех летних месяцев) с инструктором на 200 л. доске с дакроновым 5 м. парусом. За это время научился ходить в водоизмещении с поворотами в трапеции.

Если до места 12 часов езды, почему не поехать под прогноз?:pardon:
Конечно можно с прогнозом пролететь, ну тогда да.

Счастливый ты человек. Не знаешь, что такое график отпусков.
Завидую, однако.

Андрей, появился в разделе продаж парус фрирайд Naish 8.3 по очень адекватной цене и надежного продовца, хоть год старый , но может еще отлично послужить если состояние хорошее, что безкамберный в Вашем случае думаю даже плюс надо мачту только 65-90 карбона подобрать, созвонитесь с Коляном и узнайте. А мачты Петр привозит, я думаю тоже не проблемма, удачи...

Более того, я живу прямо у воды, но это не значит, что я выгадываю только под прогноз, скорее выхожу на воду, когда могу и когда хочу. И только когда эти два условия совпадут.
Что касается размера паруса, то опытным путём я пришёл к выводу, что для наших условий самый универсальный парус на фрирайд - 8-9. И совсем не обязательно это должен быть фрирайдный парус, подойдёт ещё и рейс, фрирейс, слалом и тп, главное чтобы подходили цена и состояние. И этот парус подойдёт как под фрирайд/слалом/фрирейс-даски, так и под швартовку или современную доску с возможностью установить второй плавник вместо шверта.

Да я и не знаю. Почему-то для себя решил, что фрираидовый (более универсальный) парус больше подойдёт новичку. На сайте http://www.windsurfmarket.com/index.php каждый парус оценивают по нескольким параметрам. Один из параметров для начала у слаломных парусов маленький, вот и решил, что он не очень удобный, а по каким параметрам бог его знает.
Если у Вас есть какая то информация по этому поводу то поделитесь, буду признателен.

Gera Спасибо большое за участие.

Вован Спасибо за картинку, а нет ли у Вас кокой-нибудь ссылочки на пояснения к ней. (хочу понять почему именно так, а не иначе)

Ставьте сразу нормальный плавник и больше не возвращайтесь к этому вопросу. Я помню , когда короткий поменял на штатный не понял зачем потратил время, доска сразу поехала. Лучше учитесь на чужих ошибках.