![]() |
Цитата:
Пересмотри несколько раз, вдумчиво видео о входе в петли (Холла вроде). Стартуешь. Набираешь скорость и влазешь в переднюю и выходишь на глисс, при этом масса на парусе. Немного разгоняясь, стабилизируешь доску, быстро но аккуратно влазишь в заднюю, на петли можно смотреть. В катапульту утягивает когда тяги много а скорости нет или вперёд сильно верх подан, или незагружен гик... Вроде так как то. Видео пересмотри! Там чётко и понятно все объяснено :smile: |
M-Skobar, вот вот глисс. в том году так и вставал. в переднюю,отвесилися в бок и чуть вперед,сразу в в заднюю и доска выстреливала на глисс. щас так не получается.
в катапульту меня не парус тянет а удар по задней пятке |
Цитата:
|
ладно, забейте)))
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
burashkache, а поворачивать ты мне на 100 литрах будешь?)))
вот знаешь хожу я на настольный теннис 4 месяца а топ спину справа не мог научится хоть убейся. учили меня все ,меньше 20 лет из них ни кто не играет, 2 кмс. а на последнюю тренировку пришел детский тренер и за час меня научил. так что не каждый кто сам мастер,может научить) они все видели что я делаю не так а что именно не могли понять и подсказать. так и тут вы видите что я не правильно еду и отвешиваюсь а что сделать надо сами не можете понять и научить))) |
да разворачивайся всегда глиссирующим оверштагом, это даже эфектнее и фордака и лэйдайна с уткой, никто больше так неумеет...
|
Цитата:
|
не 50, а 7! а еще 43 остается на двойной бэклуп
|
Цитата:
Цитата:
|
burashkache, название-осёл джайб мне больше нравится)))
|
Цитата:
хотя блин, чота я апшибся - манкиджайб тоже через утку делают. А что, теоретически же можно парус не крутить, а на линии фордевинда переднюю ногу вытащить из петель и обойти мачту с носа и встать на другой борт. Ну типа как оверштаг. Есть такой разворот, гуру фристайла? |
утку честно говоря очкую пока)
я еще ни разу не почувствовал что пропадает тяга в парусе чтобы пытаться ее сделать |
Хай пипл :))
Ну вот и я наконец то вышел на воду в прошлые выхи, на Рыбинском. Что могу сказать - зимняя каталка в чем то помогла поддержать навык - с парусом еще более-менее. И на небольшом глиссе - до 6м/с - когда половина доски из воды приподнимается - тоже норм. А вот в больший ветер - 7 м/с, и в бОльшие волны - это ппц. Я к ним не готов. И парус поднять просто нереальных усилий, и стартовать, и увалится - проблема. А скорость? Думаю около 50км/ч. Это даже не то что глисс, это прыжки с волны на волну. И вот косяк после зимней каталки - она напрочь отбила желание и навык катапультироваться, и добирать на себя парус - падая на бок/спину вперед, по диагонали к движению, мимо доски. Реально - просто страшно, не могу себя заставить перебирать парус. Один раз выскочил за остров, за которым дул комфортный 5-6м/с, на открытое пространство, раскочегарился по полной и ка...к. воткнулся в волну. Падаю, вместо того чтобы добрать парус и улететь по диагонали - соскаиваю с трапы и держа одной рукой гик просто улетаю вперед доски. Падаю, и думаю - лишь бы доской сейчас в лицо не прилетело. Удар о воду спиной был такой, что показалось как зимой на снег - голова по инерции назад пошла. Вообщем после этого, вылетая на немного на открытое пространство - снимался с трапеции. Будет потеплее, надо будет специально тренировать падения. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 20:55. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: