![]() |
Цитата:
опять демагогия началась, конкретика размазывается ....(( |
А какое растояние регламентировано между знаками в слаломной дистанции PWA? Или схемку с размерами покажите?
|
Я могу ошибиться, но по моему там этот момент не регламентируется.
А давайте прикрутим голосование? Типа чье конфу круче? :smile: |
Цитата:
а вообще то вопрос стоял "чье кунфу проще(доступнее)?" :mrgreen: |
Опять фсе разосруца!:D
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
http://www.internationalwindsurfing....ship_Rules.pdf Смотри страницу 13. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Когда будет достаточно много участников приблизительно одинакового уровня, тогда и будет больший интерес к гонкам и больший азарт борьбы, а пока есть как есть. Надо чтобы ассоциация Формулы в России заработала хотя бы на уровне АНК. Цитата:
|
Цитата:
во фристайле - ты борешься и сотрудничаешь с собой-самим. ты открываешь, используешь, учишься использовать свои резервы и возможности. это невероятно красивый, творческий и умный спорт. у него - своя философия: не важно насколько ты крепок или самоуверен. каждый заезд - бой. и необходимо понимать ветер, волну, имеющиеся у тебя "сценарии", чтобы выиграть. есть разные тактики, разные способы подготовки. на фоне этого, гонки - это, скорее, просто начальный этап твоего взросления и обучения. извините. |
to Rad
во фристайле - ты борешься и сотрудничаешь с собой-самим. ты открываешь, используешь, учишься использовать свои резервы и возможности. это невероятно красивый, творческий и умный спорт. у него - своя философия: не важно насколько ты крепок или самоуверен. каждый заезд - бой. и необходимо понимать ветер, волну, имеющиеся у тебя "сценарии", чтобы выиграть. есть разные тактики, разные способы подготовки. епть. если не читать первые два слова "во фристайле"- то это же про курс-рейс и слалом. полагаю дисциплины разные а суть одна. to Крикунов С такой логикой можно договориться и до того, чтобы таких спортсменов, как Шелехов вообще не допускать к таким соревнованиям, или парус ему дать маленький и доску потяжелее, чтобы быстро не ездил, или не устанавливать контрольное время вообще, и все это только для того, чтобы остальные участники могли укладываться в контрольное время. вот тут мою логику выворачивать ни к чему. Речь идет об коррекции формата соревнований а не фильтрации участников. Задача сделать эти гонки максимально интересными максимально бОльшему количеству народа. И ориентироваться на другие ивенты за рубежом смысла нет. Другой уровень участников в первую очередь и диктует другой формат "у них". Цитата: Чемпионат для участников, а не наоборот. А почему ты сделал именно такой вывод? я не сделал вывод. Я высказал свое мнение просто. Это не значит что нужно упрощать любые гонки. Но пока общий уровень невысок и количество участников не большое необходимо иметь какой-то способ записать людей "по одному кругу", как в НК. Иначе дунуло - пол флота не доплыло, скисло - пол флота мимо кассы. Получается человек вроде плыл, боролся а до результата хоть какого-то не доборол. И еще раз - Шелихов победит на любой дистанции. Дистанция здесь ни при чем. |
Цитата:
не соглашусь. во всех гонках присутствует эфект погони за зайцем. А когда начинаю "делать фристайл" выключаюсь из мира наглухо - перестаю людей рядом замечать. Думаю, Рад имел в виду что-то похожее. |
во всех гонках присутствует эфект погони за зайцем. А когда начинаю "делать фристайл" выключаюсь из мира наглухо - перестаю людей рядом замечать.
так же и гонки есть в которых ни разу не оглядываешься и впереди никого нет :) и во фристайле так же - одно дело делать просто, другое дело выигрывать в заезде с другим участником. Все равно оглядываешься на то, что он сделал. А бывет не оглядываешься - все то же самое. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 00:09. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: