Надо отдать должное техника ROCKSHOX надежная, проехал около 3000км без обслуживания, работает как в первый день. Чтоб самому что-то сделать нужно специальный инструмент. Проще есле потечет отдать в мастерскую.

Все зависит от условий, если гонять по камням и корням , то без амортизаторов будет довольно неприятно и небезопасно. В принципе хочется достигнуть эффективного использования велосипеда, как раз по бездорожью.

Но твой принцип точен: чего нет то и не ломается

Да просто в советское время занимался реставрацией убитых велосипедов для перепродажи, а тогда кроме велосипедов ХВЗ (Старт-шоссе, Турист) ничего не было, даже аналогов горных велосипедов. Вот жизнь и приучила к простоте, тем более с нашими зарплатами в глубинке. А если открыть учебник по ремонту или инструкцию к современному велосипеду, у "Трека" это целая брошюра, то в разделе "Тех.обслуживание" указано, что надо постоянно (раз в неделю) очищать и смазывать амортизационные вилки, чтобы зеркало вилок и сальники не царапались и не изнашивались. Последствия известны. Но самое главное, что без амортизаторов велосипед удивительно легкий (алюм. рама), даже одна передняя амортизационная вилка существенно утяжеляет его (1,5 - 2 кг). В общем, всё познается в сравнении, достаточно подержать и прокатить на городском гибриде с 28" колесами(их так сейчас называют) и любом горном велосипеде ( даже на хардтейле). Но для твоих горных пейзажей это, наверно, не подходит.

С советских времен у меня был ветерок, школьник и урал. По поводу веса велосипеда стараюсь больше сбросить собстветный, здоровее и дешевле.

Была такая проблема. Шип торчит между покрышкой и камерой. Если будете менять камеру, нужно будет прощупать рукой внутреннюю поверхность покрышки. И найти занозу.

... меня что-то на дальняки пробило, раз в месяц 200+ катаю...
http://i11.pixs.ru/thumbs/8/5/6/eejp...1_17400856.jpg

Может и резина фиговая.

Я заливал специальный автомобильный герметик в колёса.
Потом неделями ездил даже на проколотом колесе, держит давление отлично.
Однако он не работает "вечно", через несколько месяцев почему-то перестаёт выполнять свою функцию, превращаясь в грязную водичку.

У меня Хайгировский герметик уже второй год, все работает, как надо.

т. е. ты второй год ездишь на проколотом колесе? :eek:
думаю вариантов составов немного, хоть хай, хоть кетай, правда чиста имхо ибо ни химик ни технолог ниразу
на новой резине тоже обычно долго езжу без проколов и без герметика
раньше заливал, но последние годы перестал чето
а еще я всю зиму езжу, может на него холод плохо влияет

слышал байки про немецкие авто, которые с простреленным из винтовки колесом ездили до какой-то там круглой годовщины победы

Точно не скажу, но колючки несколько раз вынимал, герметик держит. Зимой не катаюсь.

Если ты про колючки от акации, то тогда этот герметик отличный.

Я сталкивался с этой напастью на прокатных велах в Акватории - если словил сразу несколько шипов, то герметик, который удалось купить в Ейске, совсем не держал.
Правда резина была даже не дорожная, а "городская", т.е. очень-тонкая.

А ты не на грязевой случаем рассекаешь?

У меня Швальбе Марафон Кросс. А колючки - якорцы (гадость еще та)

Чебаркулю (burashkache) на вскидочку и на закуску. Хоть я уверен что скорее всего ему на это пополам, и он вообще об этом знать никогда не будет, (а может и будет, время покажет). Для тех, кто не помнит и / или не знает, у меня вот такой вел (на нём же и ездил устанавливая рекордный пробег), он не для скорости, а для прыжков (но на фотке там синглспид с передаточным соотношением 4 к 1 (9 зубов к 36), сейчас у меня стоит аж 5 к 1 (8 зубов к 39), такое соотношение стоит уже лишь на самых быстрых типах велосипедов - шоссейных (и то не у всех) и триатлонных), у Чебаркуля - кантрийник, т. е. иными словами, если мне дать его кантрийник, то я скорее всего отжарю на нём лучше чем он. Ну и цифра 100 км пробега за день моя приведённая задним числом, но теперь подтверждена!

Вот что я за вчера накрутил на своём веле:
1) Реальное время прогулки составило 7.5 часов, так как спидометр не учитывает время езды на скорости меньшей 3 км/ч. Т. е. 3 км/ч ещё учитывает, а 2.9 км/ч и ниже (спидометр показывает десятые доли километра) уже не учитывает, хотя пройденное расстояние на неучитываемой скорости для времени прогулки всё равно учитывается
2) Результат исходя из написанного времени на спидометре. Реальная средняя скорость = 100.16 / 7.5 = 13.35 км/ч (отъехал от дома примерно в 15.10, вернулся примерно в 22.40)
3) Удалось пока вот столько максимальной скорости выжать (признаю, это удалось лишь на спуске)
4) Мой вчерашний пробег (заезд).))))) Впервые столько. Мой рекорд. Места катания от дома через Поклонную гору, потом в Крылатское (Крылатские холмы) на олимпийское велокольцо (трасса), там 2 круга примерно по 13.5 км в обоих направлениях, потом обратно на Поклонную гору, там покатал по спускам затяжным, потом в Парк Горького через набережную южной стороны реки, потом домой.
5) Суточный пробег за вчера
6) Сожжено 4262 КилоКаллории, правда не знаю насколько соответствует истине данная цифра

P.S. Правды ради скажу, что примерно 2 - 3% пути мне приходилось (в частности на крутых для данного передаточного соотношения подъёмах) передвигаться пешком...
Режим катки - примерно 40% пути город и 60% пути - трасса.

Было много чего! Купил Сannondale bad boy ultra hybrid, счастью нет предела!)))
Нет вопросов сколько КМ проехать сегодня,100-200! Легко!
https://yandex.ru/images/search?text...=1447883967105

Моя прелесть!))