Похоже братан меряет по себе. Всё делает тяп-ляп и обобщает.
ССТ все делоло весьма неплохо и хорошо популяризировало виндсёрфинг. И бюджет на матчасть был не зверский. А использовалось и в хвост и в гриву, поэтому и в убитом состоянии.

Вот эта "куча времени" и есть основная компонента стоимости. И это почему Кобра делает доски в Таиланде.
Работа требует квалификации, аккуратности, точности, и довольно вредная. Поэтому сильно дешевые работники не подойдут. Будет плохое качество и много брака. А хорошие работники за копейки горбатиться и травиться не будут.

Я сейчас делаю свою доску для винга. Только на материалы уже истрачено более 600 канадских.
Работа по шейпингу таблетки и шпаклевке заняла несколько дней чистого времени.
Работа по раскрою и ламинированию палубы заняла уже 12 часов вдвоем с мастером. И сегодня займет 8 часов на днище.
Считай 40 человеко-часов. А еще предстоит шлифовка-покраска-лакировка.

Спросите меня, открыл-бы я свой бизнес по производству досок в Канаде? Скорее всего - нет.

Правильно, отечественная матчасть была доступна начинающим. Поэтому непонятно, для какой "аудитории" карбоновые доски ДСД. Чайнику не нужны доски из угля, он еще многого не знает, а главное, зайдет ли ему этот виндсерфинг. Продвинутый будет выбирать между "новыми жигулями" и "б/у мицубиси". Эксперт же даже не посмотрит в сторону этой конторы.

О досках ССТ я например плохого не слышал. Навигаторы честно отрабатывали в Школе Ветра, да и рейсовые доски у кого были в Строгино никто не жаловался. Мачты , которые здесь упоминались, вроде вообще из Итальянских подбирались(по мачтам рассказывали, точно не утверждаю).Производители DSD найдут надеюсь свой путь и своего покупателя. Флика и Моджо , даже при их ломовых ценах находят покупателя у нас. Нам нужны доски крепкие и лёгкие, ну и ценник должен соответствовать нынешним реалиям. Ну это конечно пожелание очень трудно исполнить в нынешних условиях. Одно то , что люди налаживают бизнес сейчас, уже вызывает уважение. Надеюсь они будут прислушиваться к пожеланиям сообщества , это в их интересах...

Про гидроциклы не знаю, не сталкивался. Продукция ССТ - отличная! До сих пор их доски и мачты в ходу, хотя выпуск прекращён множество лет назад.
Технологичность? А про столицу самодеятельной авиации слышали? Самара она и есть, у нас энтузиастами серийно выпускается пожалуй два десятка разных моделей самолётов, и поскольку это авиация, с технологичностью тут строго.
К одному из этих самолётов, АСК-62, прикладывал руки и Дмитрий, изготовитель досок ДСД.

https://cs13.pikabu.ru/post_img/2019...8247257470.jpg

https://i.pinimg.com/originals/f6/1f...345941d4a3.jpg

https://s8.hostingkartinok.com/uploa...8e978ab332.jpg

если это мне, то братан пытается вернуть вас, улетевших, на бренную землю))
ССт делал..а что делает сейчас? в

[quote=Андрей-3-1;465825]Про гидроциклы не знаю, не сталкивался. Продукция ССТ - отличная! До сих пор их доски и мачты в ходу, хотя выпуск прекращён множество лет назад.
Технологичность? А про столицу самодеятельной авиации слышали? Самара она и есть, у нас энтузиастами серийно выпускается пожалуй два десятка разных моделей самолётов, и поскольку это авиация, с технологичностью тут строго.
К одному из этих самолётов, АСК-62, прикладывал руки и Дмитрий, изготовитель досок ДСД.


мне стало стыдно за себя, за то, что ты так понял, что смог нарисовать рога ты на моей иконе....

где ваша Самара?
далеко улетела?
где ваши доски?
где мачты ?
вы читать умеете ?
на кой член мне то, что никогда не случится?

d2ima, нихрена не понял. Научись излагать мысли складно.
Самара нормально летает, на своих самолётах. Борей к примеру кругосветку по полярному кругу слетал, а Л-42 в Австралию улетел своим ходом. Ла-8 был в Индии, в Европу периодически летает. Вот ознакомься с далеко не полным перечнем самолётов производимых в Самаре серийно!!!
http://www.aerosamara.com/airplanes/

Из этого можно понять, что у нас умеют работать с композитами, и Дмитрий один из тех, кто делает вещи ( а не трындит как всё плохо! ) прямо сейчас!

Андрей-3-1. Комент ко второй картинке.
Осталось на крыльях только держатели для спинингов разместить и можно на рыболовный форрум переходить:smile_02::smile_02::smile_02:

не понял , ну наверное и не надо)
я не виноват, что ты читаешь по слогам)
складно вы самолеты делаете...
вот только боинг летает..да эйрбас и абзац....больше никто не летает.

ну и ил76..вне конкуренции))

только мне чего с того, что кто то как то куда то улетел?
и кто то там умеет с чем то работать?
в жизни то у кого это пролетело
и кому это помогло хоть в чем то?
Дмитрий пусть делает что хочет
мое право это покупать, или нет
рили?

d2ima, очень ты приземлённый человек :D

Ну а что, хорошее использование. Человек, который купил дельталёт с моей аватарки, использовал его именно для полётов на рыбалку. В места, куда дорог нет, и пешком две недели идти, он за пару часов долетал. Вполне может быть, что на некоторых горных озёрах он вообще первым удочку забрасывал. Ну и улов был красив!

Поскольку дельталёт производится у нас, можно пост считать не оффтопом в теме импортозамещения? :smile:

https://oki7.vkusercdn.ru/i?r=BDHElZ...N0hzUFFNlZHTuI

https://oki7.vkusercdn.ru/i?r=BDHElZ...lIO5TI5_ejh_H0

https://oki7.vkusercdn.ru/i?r=BDHElZ...wjmDb3DimSvE4M

https://oki7.vkusercdn.ru/i?r=BDHElZ...KCMU0oVu0LaAxo

https://oki7.vkusercdn.ru/i?r=BDHElZ...diCQNHDVdO6XlE

https://oki7.vkusercdn.ru/i?r=BDHElZ...fZ0P2ZLpLNGm74

зато ваш местечковый бред легко находит свое надлежащее место ))))
и реклама про кастомные украшения тоже кому то покажется темой)))
без обид..
пафосить легко..
расписывать и делать то, что никому не нужно - в принципе тоже...
остальное долго..дорого..трудно

Ещё легче ныть как у нас всё плохо, и лучше сразу опустить ручки и нихрена не делать. Всё ведь можно купить за бугром! Ещё Бендер вещал: заграница нам поможет! Рили? :D

это рили дешевле, быстрее, качественнее и проще, нежели ждать. когда воспрянет ото сна все сонное царство))
но твердые лбы и кирпичные стены еще никто не отменял, посему велкам...)))

я же сразу написал -воздастся вам..потом..
вот только жаль, что жить мне хочется сейчас, да?)))

и сраная бюджетная мицуба все равно на голову выше,,,

Некрасов,,,

М-да, конкретно плющит чувака:D
Ничего не можем,всё купим.
Несчастный человек. Оставьте его в покое.
Всё равно наши позитивы в него не зайдут.
Тут ситуация как в поговорке:"... лает, караван идёт".

А с производством матчасти ситуация определяется с одной стороны спросом. А он, судя по нашему сайту", стагнирует, т.к. притока новичков, в нужном объёме, нет(ССТ поймали волну нацкласса, огромное спасибо Петру Владимировичу со товарищи).Пока идет активный переток в кайт и всякие фойлы.
С другой стороны в себестоимость продукции. Существенная часть материалов импортные.
Плюс с кадрами напряжёнка, за условную "чашку риса" мы работать не готовы.
Реально можно занять нишу кастома. Т.к., с учетом ограничений западных уродов в 1000$, матчасть поставляется, по сути дела, "контрабасным" способом.
Риски потерять от 2000 евро вполне могут сделать проект по производству досок на заказ вполне рентабельным.

P.S. Я уж за орфоргафию, синтаксис с пунктуацией не говорю, но поток сознания надо структурировать, чтобы аудитория не занималась разгадыванием ребусов.
Даже, если ты зол и "желтая" вода в голову ударила.
Вспомни 3-й закон Ньютона.
Ты сам на всех наехал, а теперь брызжешь слюной.
Плохо брат и нехорошо!

спс..поржал)
орфография норм..имеющий глаза да мозги все увидит)
аудитория должна уметь читать хотя бы)
пока из аудитории вы двое только )
с почками тоже все хорошо..желтая вода отходит регулярно. спасибо вашей заботе)

из пожеланий: флаг вам в руки..много таких тут было, осталось взвесить сухой остаток)
а то будет "если бы" и бла бла бла))

караван..светофор давно горит..ты куда нибудь пойдешь?)))

давайте вернемся к этому диалогу)) через пол годика..подобьем , так сказать , итоги суеты..))
потому что все требует времени..)

с запятыми фсё норм, а то я волнуюсь?))