На скейте все легко... лейдауны, утки, 360 апвинд, даунвинд, свитч, бэк, бэк без рук, вертолеты, вулкан... у нас даже самые упоротые староверы, которые не могут делать фордак, а на скейте запросто.

Ну волна и помогает, если все сделать правильно. Ну чистая волна, ессно, не битое г-но в финском заливе.

Офигенно было на волне в Кабо-Верде. Она гладкая, с мелкой рябью, и не сбивает. Иногда получалось, иногда нет. Эхх, еслиб я туда поехал после Тенерифе, когда Макар мне объяснил, что заходить на фордак надо после гребня, между волн и когда ты дугу завершаешь и переходишь на другой галс, тебя следующая волна сзади догоняет и разгоняет. В итоге у тебя появляется скорость + ветер, когда тебя на гребень поднимает. Короче, тогда на Сале кайфа было бы еще больше.

знаю человека кто реально с места выходит на глисс. это Андрей с благи. у него какая то своеобразная техника, он с места делает мах парусом и отвешивается почти к воде и в корму, пытаясь сразу закрыть щель и реально выстреливает на глисс. я сзади в метрах в пяти пытался повторить, тупо падал на спину. так у меня был 8.5 трехкамберный и ррд фаеррейс 120 75 шириной, у него нп хорнет 7.2 2х камберный и х фаер 102 кажется 65 шириной. намного раньше выходил чем я на глисс, но в скорости я почти не уступал)))
фордаки а особенно фастаки у него шикарные)

burashkache,

Это очень круто , когда своевременно прямо так сказать по горячему есть кому , что не мало важно правильно подсказать....

as26,

Дорогой друг, кто бы мог сомневаться что ты то уступишь ему в скорости...)))
Просто разница, не берём слаломистов на супер ходах , так общее катания большинства....
Когда выполнен флип - переброс паруса ,то доска начинает проседать менять сука свою деферетность , и здесь важно не растраиваться, что ты не ушёл на глиссире, как это ты себе рисовал лёжа на диване в мечтах ...
А надо продолжать выполнять поворот , работать на разгон доски. Поворот не заканчивается на флипе, поворот заканчивается только тогда , когда ты глиссируеш на трапеции на новом галсе...Это очень важный момент, очень и очень важный...
По этому так же , нельзя оставлять без особого внимания, курс на котором ты выполняешь флип, курс движения доски вниз по ветру. Такой курс позволяет тебе использовать эффект скручивания для разгона...это отдельная тема...)))
Если ты заканчиваешь поворот на курсе - поперек ветра или в приводе то здесь с разгоном будет тяжеловато , за исключением явного передоза...

Hollandec, вот для себя я решил что без схода с гилсса фордак это когда переступил по доске как по асфальту и доска не шелохнулась. а если просела это незачет)))

хотя последнее врямя что то начал в прыжке ноги менять, не пойму почему

:super::super:
И это еще один важный пунктик в копилку фордакодрочера:D. Важно не упустить момент переброски паруса и смены ног, когда ты еще на бакштаге обратного галса, встать в петли и уже потом в галфинд вставать.

burashkache,

Смена ног , момент истины на фордаке...)))
Лично для меня в стэповом варианте выполнения их не сколько.
Первый , это перемещение задней ноги на ходах и на чопе..ужасно стрёмно:D
Второй увал всё на том же чопе, когда тебя херачет.....
Третий это смена ног, не дожидаясь комфортной скорости, когда типа не страшно :D Как правило, когда не страшно уже становиться поздно ты (просел ) и доску уже не вывести быстро...

as26,
(вот для себя я решил что без схода с гилсса фордак это когда переступил по доске как по асфальту и доска не шелохнулась. а если просела это незачет)))

Бывает и так когда всё срослось.. но ведь даже и на асфальте есть колдобины.
Находиться по большей степени в реальности во время катания и не только , а в жизни вообще и целом это я тебе скажу по секрету очень важный ключевой момент :D

:smile_02:

А мне и наша финская волна вполне помогает)) но не лахтинская конечно)
В последние каталку осенью в ноябре в СБ при СЗ три фордака подряд на глиссе крутанул с правого гласа, без особой скорости, просто с волны глиссировал :cool: на 100ке +5.4

Привет :) Всё норм, меня просто такое "общение" отвлекало от работы, надо было уйти. Сейчас как-то попал через поисковик на форум, и оказалось, что до сих пор авторизован, пришлось прочитать далее.
Обсуждать-то особо нечего. Все же нормальные учителя говорят, что джайб делается легко, если соблюдается несколько правил. А есть армия тех, кому были предоставлены некачественные услуги обучения, чтобы они подольше учились. И есть ещё ленивые. Читать их опыт и выказывать таким уважение не стоит.

Я тебя тоже люблю. Возможно, когда встретимся, ты сильно удивишься

Да тут никто с этим не спорит! Просто форум настойчиво указывает на то, что такая точка зрения уместна для того, кто уже сделал. Как говорили Маркс, Гегель и Ленин, практика есть критерий истины.
Как сделаешь, расскажешь, насколько это было легко и какие ключевые правила надо было соблюдать.

Неприятная свежая струя, видимо :)

А давайте подойдем к делу системно.
Ну ка, есть люди, кто выучил глиссирующий фордак за неделю-две-три-сколько там еще, но чтоб попыток было мало?
:smile:

Считаю, такая точка зрения уместа, если стал профи хоть в одном деле. Лучше в двух. А правильный подход даёт результат и в других сферах деятельности.

Просто я уже знаю, что скажу, когда сделаю: ну сделал, идите катайте и делайте тоже, видосов в помощь полно.

Тогда необходимо определить критерии, уровень катания, возраст, условия , акватория, оборудование, что считать попыткой( считать ли таковой подводящие упражнения) и тд...))

А ты какими-то другими сложнокоординационными видами владеешь?