Ясен пень, вес тушки играет первостепенную роль для достижимой макс. скорости в передозе. Это в аналогии с автомобилем - масса кузова. А вся матчасть - это неподрессоренная масса. Но подвеска должна быть адекватной. Иначе получится лимузин, а на нем по кочкам не поедешь...
А подвеска Это то что здесь перечислено в первом посте Круг замкнулся...

Естественно, что если бы определяющим фактором в достижении максимальной скорости на доске являлся бы только вес спортсмена (или вес его "_опы"), то ezrhythm, со своими 140 килограммами, как я полагаю, уже должен был быть, если не рекордсменом мира, то, по крайней мере, в числе первой десятки спидсерферов в мире.

прошу прощения за оф
 

к теории:D:D:D
28...30 секунда
http://video.eurosport.ru/bobsleigh/...id124184.shtml

Чем тяжелее сёрфер, тем он теоретически быстрее. Это уже сотни раз разжёвывалось в теории и чувак прав про задницу в сидячей трапеции, которой он создаёт основной противовес тяги в парусе. Чем больше противовес, тем больше можно создать тягу - естественно сёрф с более мощной тягой будет быстрее!

Вчера еле еле доехал до 31 узла... причина? Давайте запихнем 20 тонн груза в легкий истребитель и посмотрим что с ним станет если его довести до планирования. Меня колбасило так что меня чуть не вырвало... нету идеальных условий но и нет идеального оборудования... вот вам мой гик, у меня все гики такие. Почему колбасит? Может доска широкая, нужна Эксосет или Мисл, а выйду на планинг я на таких? Незнаю, не пробовал...

http://clip2net.com/clip/m13114/1268...clip-182kb.jpg

я не линза камеры... фоткал с телефона, прогиб примерно 10см...

чем выше центр тяжести гонщика тем больше он заточен под слалом :good:

Не безопасно с вашим весом на таких скоростях с алюминевыми гиками кататься

Намного безопасней чем на карбоновых... уже про это писал здесь. Я покупаю примерно 2 гика в год, Не жду пока сломаются...