Да, за упорство зачот!! Адназначно.
Но велосипед уже изобрели:smile:

Чей то доску она карвит как то вяло. Почти плоско идет.

Surfcap, когда сильно карвишь не фига контроля нет(
последние два неудачных фордака

А оверштаг это неудавшийся фордак?)))

скорости прибавить, чтобы не останавливаться.

Леша, я сколько смотрю фордаки в обучалках, везде доска идет на ребре так или иначе. А у этой барышни доска идет практически весь поворот плоско - это меня и удивило.
Жаль что замедленное видео. Посмотреть бы в реальном времени. Но там видос даже не столько про фордак сколько про девочку и музыку.

Surfcap, на ютубе можно скорость добавить и уменьшить. сильно карвить это точно не для чайников

as26, ALEX3M правильно говорит, скорости маловато на входе.

Ну вот хоть что-то как-то завершенное и что-то видно.
Скорость на входе маленькая, уже сказали
на первой стадии переднюю руку выпрями, задняя подожми и смести побольше к шкотовому. Видно, что тебе этого не хватает
Когда парус перебрасываешь, мачтовую руку не отпускай, согни локоть. Тебе потом не собрать все это.
И еще один момент - когда ты парус начал переводить, но еще не отпустил шкотовую руку, тело должно быть в противовес парусу. Это у Макара в ролике очень хорошо акцентировано, посмотри внимательно.

что то у меня с переброской не то. даже когда на глиссе вышел парус не могу новой задней поймать. как мне кажется надо парус сильней за себя заводить надо?
а и ной раз получается перед собой его крутнуть

1. Да, прежде чем отпускать шкотовую, надо мачту больше за себя увести и мачтову руку к мачте перенести перед переброской. Руку далеко от себя не отпускай.
2. Если ты не останавливаешься в момент переброски, то парус сам к тебе приходит , его не надо ловить. То, что у тебя на видео, когда парус после переброски аки красный стяг колышится, это ты просто почти остановился. Если та же фигня, когда тебе кажется, что ты на глиссе вышел, это просто кажется. По физике процесса он должен к тебе прилететь из-за вымпельного ветра. А если ты стоишь, то ВВ=0 и парус у тебя по линии истинного ветра развернут.

часто бывает я вышел на глиссе но парус открыт получается как флажок и приходится тянутся задней к гику и схожу с глисса

особенно когда шкотовым вперед выхожу.

но вроде обьяснили что шкотовым вперед надо в крутой увал перекидывать а не выходить в галфинд как я

Ну дык, если ты шкотовым вперед идешь, не просто отпускай шкотовую, а одновременно мачту вперед подавай перед собой. Тогда шкотовый к тебе ближе прилетает и не надо тянуться.

as26,

Музыка хорошая...такая монотонная ...упертая....как горох така в стенку...бум..бум...