Сегодня наконец-то был очень слабый ветер и я попытался вытянуть с этим плавником угол как можно круче к ветру в ВИ. Несмотря на то, что ветерок был чуть сильнее, чем надо и волнишка за доской тащилась, в среднем получилось 48° за несколько галсов, что намного круче, чем с ZFW0 S-- в таких же условия, зетка при таком ветре ходит у 60°, в лучшем случае 55°. На всякий случай напоминаю, чтобы не было недоразумений, ZFW0 S-- мягче, чем VG-70/01 и профиль у неё другой, поэтому сравнение только чисто по особенностям совершенно разных плавников. VG-70/01 при совсем слабом ветре, когда волны за доской нет совсем, ещё не пробовал.
|
Вложений: 1
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вы, уважаемый, просто ради интереса, много слоёв положили или у вас всё со слов европейских импортёров? Ребята, как вы можете заранее, предвзято хаить изделие не получив результатов тестов? Мне понравилось, как написал LockdocK! Он, без всякой лирики и предварительных предположений, просто предложил потестить:"Пришли один на пробу. Буду судить объективно." - вот это я понимаю! Да, на тему качества некоторых импортных вот туточки гляньне пост 54:http://www.raceyou.ru/post327737.html#post327737 P.S. Просто не удержался и решил немного, немножечко ответить! Обидеть никого не хочу!!! P.S.S. Да, кстати, ещё, на тему качества импортных плавников... У кого ZF 3 S- и S-- .... Возьмите руками за головку, так, чтобы головка была ближе к лицу, а кончик смотрел в небо и по острому контуру посмотрите по направлению неба! Сколько видел таких плавников (4 плавника!!!) - у всех конец загнут влево, начиная, практически от середины, миллиметров на пять! |
Как человек, делающий многое своими руками, поддержу. Пока нет тестов от гонстчегов и измерений упругости/скручиваемости (если эти характеристики важны сами по себе), будем наблюдать магию забугорного маркетинга. Я, как начинающий катальщик, не могу судить предметно о плавниках, но в общем суть такая, как и везде.
А фраза Макаревича в конце явно не про серферов :smile_02: |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Не знаю технических подробностей про слои, но кладут их так, чтобы кончик хорошо гнулся, но не скручивался. Каши это начал делать первым, получил огромное преимущество на ходах, и убил дебоше этим. Дебоше скопировал форму Каши в R20м, но тех же свойств добиться так и не смог. А сейчас это уже во всех нормальных плавниках общее место.
|
Цитата:
Цитата:
|
А можно мне 42см для слалома на тест?
У меня в этом размере много плавников с чем можно сравнивать. |
Цитата:
|
Цитата:
там в разделе про композитные материалы, как раз описывались изменения свойств в зависимости от направленности углеволокна. Так что не цепляйтесь к направлению слоев, сошлитесь на некорректность высказывания и рассматривайте как направленность волокна в слое. Это как раз то о чем Гриша писал у Каши, и то что в мачтах используют чтоб они нужный профиль создавали при изгибе. И да, хотите объективности и компетентного мнения отсылайте плавники Макару, а с формульными плавниками если Димона Давиденко уговорите протестировать - тогда и сомнений потом у людей будет меньше. Да и сравнить ему сразу будет удобнее в прикидках с кем нибудь. А то тесты в одиночку это совсем не объктивно - чисто ощущения, потом они а практике могут выливаться в абмолютно противоположные результаты. Короче, такие вещи как плавники, в одиночку никто не тестирует. Сразу оговорюсь что речь о гоночных, никак не о слаломе или спиде (где можно оценить плавник по абсолютным показателям, например взяв GPS и измерив скорость) плавниках. |
Anton Shelikhov, ну, просто, огромное спасибо за информацию и вселенское спасибо за советы!:D
|
Пауза по продажам
Плавник отправил Антону на тест...далее по результатам! Тема, пока из предложения переходит в обсуждение!
|
Пардон за оффтоп, но я тут сегодня вдруг обнаружил, что в России на самом деле большой дефицит плавников с головой Powerbox! Татлов гораздо больше, в том числе бэушных продается. А ведь как раз более массовый (по сравнению с формулистами и прочими гончегами) потребитель катает на фрирайдах с родными тормозными деревянно-стеклянными powerbox-плаварями, при этом не прочь привести линейку плавников в соответствие с линейкой парусов! Даже на фрирайде хороший плавник, правильно подобранный к парусу, дает +80 к удовольствию! Мой намек понятен?))
|
Цитата:
И зет и элька приводят длинную историю, в том числе проб на гонках. А история каши вообще на 2х листах. Карбоншугар пишет что кончик должен скручиваться. Возможно эта крутка должна иметь определённую динамическую характеристику. Это к тому, что понятные нам категории должен/не должен, вероятно, изучены фин-мейкерами полнее и в совокупности со множеством факторов. А зетка твистует и едет классно. А как едет каши лучше не знать, патамуча лучше не знать сколько он стоит)) 2Вадим: было бы интересно узнать больше об истории создания плавника, о решённых проблемах, о технических находках. |
Часовой пояс GMT +3, время: 07:48. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: