да не) просто сколько раз проверяли в гонках, чел с 9,2 практически не имеет преимущества, но стоит ему ошибиться, как он больше не игрок...

да и гик другой нужен был... теперь же и мачта универсальная и гик, другое дело)

Речь о слабом ветре, диапазон расширить ведь идет. Доска не слалом, ее еще раскочегарить надо. Ну и не про море речь.

Леха, мне на формуле Вапор 11.0 было носить вразы легче чем В8 10.5. Так, что не парься бери Вапор 9.5 (9.3 если прошлого года) и будет тебе счастье всяко. А так то я тоже бухенвальдский качок 75 кг.

Vapor - топовый гоночный парус в линейке, а V8 - фрирайд. Разные классы. Все что умеет делать фрирайд может делать гоночный парус еще лучше. Фрирайдный парус не может делать то, что может гоночный. Если задача - фрирайд то вопрос только в деньгах. Если бы у меня был такой выбор, я бы взял Vapor - он лучше чем V8, даже для фрирайда.

вапор в слабый ветер вааще не работает...фиг ререщелкнишь...одно мученье...
а в 8 можно перехлопнуть и без ветра....факт...

Может Василий парус с неродной мачтой был или недобит по мачте ?
Вапор 10-го года отлично перещелкивается.

Да Вася....мачту в студию...ты на 1оо прОцентов гаастры раззорился?

в обоих случаях мачты были не родными. файберспарк 100 угля и сало 520\75
вапоры 11 2008 и 2007. добивал\недобивал,- с этим я легко дружу...

во-во...а гришь - не щелкает...))))

есть очень большой опыт настройки всяких парусов на предмет перещелкивания еслиб мачта не подходила, яб сразу сказал не алё...,а тута закономерность выресовывается,- чем шире мачт карман,тем хуже перещелкивается...имхо 2см кончика латы надо на пружины ставить...

ага..и пару аммортизаторов от мотоцикла......
Вася.... это -гемморой! с каким то недорезультатом....надо оно??? ((((

ладно уговорил...вапор без родной мачты( с рекомендованным содержанием угля)
ф топку!

зачем? просто купи что требуется и выкинь напильник (молоток...шлифмашинку..паяльник..нужное подчеркнуть..)
если долго ставить на мерседес запчасти от жигулей сам знаешь чего получится....
это матрикс на палку от забора натянется.....а вот вапор вряд - ли))))))))
хотя Fiberspar 520й теоретически близко к Gaastra 520
но Sailworks - вообще никаким боком...

а скоко нынче стоит мачта 550 \100 гаастра?...а то меня чуть жаба не хватила.когда покупал 490\55....ну хоть годовую гарантию дали....

(ссылка удалена модератором, п.3)

не знаю...но цифра будет где то возле 900 уев....))))))