Помимо литража, ширины и обводов доски отличаются рокером (загнутостью днища) и формой днища (конкейв там всякий). Разница в поведении. Если думаешь что бы побыстрее гонять по прямой, тогда нужны и более прямые доски (чистый фрирайд). Из приведенных тобой, я бы не рекомендовал JP SS, и рекомендовал бы Tabou Rocket. Но литражем побольше, а то у тебя разрыв слишком большой получается. На 133ей будет уже тяжело, а на 95 может не хватать.

а чем мотивируешь "против" jp-ss?

чисто теоритически если взять средний размер jp-ss между 100 и 91 л, то ее размеры будут примерно 237х60, то есть она будет на 2 см шире рокета и такая же как старборд... все три доски фрирайдные... вроде как должны быть близкими по пведению... я понимаю что это лишь мои мысли, а в действительности может быть по другому... но тем не менее хотелось бы услышать что нибудь :)

Kode - фривейв, есличто. Рокет в малых литражах вроде как прямой потомок почившего в бозе SuperX, в больших - чистый фрирайд (по информации имеющей место на табушном форуме - год назад сам сабжем интересовался). Супершпрот не знаю, врать не буду.

Их первые серии были очень хороши, позволяли вести как слалом, но были чутка удобнее. А потом они что то поменяли и доска стала никакосовой. Ни слаломного ведения, ни фрирайдного комфорта. Впрочем я пробовал чуть больший литраж, но семейственность у JP выраженная.

Но на мой взгляд на сильный ветер и чоп самая кайфовая доска Thommen CrossX 97
Чоп ей вообще по барабану, не чувствуешь его. Скорость как у слаломки. Протестированно.

:cool:Еще добавь Fanatic Eagle 100 и Ray 95.
Ray - самый быстрый фанатиковский фрирэйс и управляется легче, чем Falcon.
Eagle - очень быстрая доска, отлично ведет себя на чопе и небольшой волне, великолепная маневренность и управляемость - реально доска для удовольствия, как и написано у производителя. Катал на ней в Сафаге (правда объем 113 л) - на парус 5,0 c плавником 32 - супер без всяких понтов.

ни слушай никого, по тому как тебе советуют взять то что сами не могут... меня слушай! я тебе каак краевед говорю, возьми вейв 90-95 литровый, будешь счастлив.
у тебя даже парус маленький, гоййа йесть.

в районе ста? вот у меня ррд 115л фристайл/вэйв карбоновый-рвет очень мощно,например, очень доволен, быстрый,комфортный, правда поставил плавник маленький туда,чтобы в вэйв удобнее катать на меляках было, но доска вообще мега.

И будешь ты на финише в конце пелетона.:(

Если без конкретной специализации в 100 л - это Атом!
Вот уж соответствует своему названию. А по диапазону парусов, вау. Старборд не перестает восхищать.:good:

68 см ширина.. чересчур

тогда остаются два варианта у Старборда:
если опускаем пункт 2 - то самая быстрая Айсоник,
Иначе Футура в меньшем литраже - в 2011 это уже фри-слалом.

Третий вариант Коде -тоже очень хороша в данных условиях, но не такая быстрая как первые две, не заточен у нее рокер на это, хотя скорости у нее тоже хватает..

футура у меня уже есть 133л
уже писал доска супер... но для маленького литража хочу что нить другое...
да и вообе вторую доску не хочу старборд...

мои кандидаты на сегодняшний день
табу рокет 95

или с оттенком фристайла
табу 3s 96

в любом случае до весны время есть...
может получится на арубу вырваться да потестировать разные доски... там и определюсь

Пока еще такой Футуры у Вас нет - она должна быть деревянная.
Пробуйте вуд обязательно.

А фристаловые доски быстро ускоряются, но сами они не быстрые.