RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Ремонт матчасти (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=114)
-   -   Мачта и камбера (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=3189)

asan 28.06.2010 19:48

Вложений: 1
А я взял термоусадку применяемую для электрических кабелей одел на мачту нагрел феном и вуаля как влитая! А есть еще с клеем внутри, но она дороже чуток. Лучше всяких бутылок.
http://www.thermousadka.ru/

zakharov 02.07.2010 09:02

Термоусадка рулит!!!

Хотя и пластиковые бутылки и парусная пленка тоже зело реально помогают.

Наши люди все эти методы используют.

В старые времена, когда еще даже пластиковых бутылок в природе не было (было же такое!!!) все делали защиту из парусной пленки.

Если не на коленке перед каталкой все это мастырить, а аккуратненько, все точно разметив и выкроив, то такая защита выполненная из 175 -200 мкм пленки реально как минимум пол-сезона отхаживала.

У нас пляжи из мелкого песка, без защиты камбера мачте капут очень быстро делают, никакая аккуратность не поможет, песок в воде взвешен, и в любом случае в мачт-карман попадет, если даже просто в воду парус недалеко у берега опустить.

Пленку можно вообще на клей "Момент" к мачте приклеить, предварительно все обезжирив - тогда вообще хрен оторвешь пока до дыр не протрется.

Края, для страховки - скотчиком.
Ну и при набивке следить повнимательнее, чтобы камбера не цеплялись за эти места и не сдирали.

Ш. Нобель 02.07.2010 09:22

эта термоусадка не слишком мягкая?
Вчера - засунуть обрезок пэт бутылки под камбера - пару секунд буквально. Проверить после добивки - ещё секунда. Поймать пэт после разборки, чтобы не гадить - ну, от спринтерских качеств зависит.

Василий 02.07.2010 14:02

рекорд службы бутылки - 2 сезона на парусе сст 8.5. парус из проката!!!!

asan 02.07.2010 17:35

Термоусадка даже ножом еле срезается с электрического кабеля если надо ее срезать. А если всю мачту покрыть будет 100% изоляция. Можно в грозу ходить!

bunnyf 26.04.2012 22:42

Вложений: 2
Всем привет. Не стал создавать отдельно тему, решил спросить здесь.
Имеются потертости на мачте от камберов и также верхняя часть мачты потертая чутка. Про профилактику я понял. Бутылка уже раздербанена.

Вопросы такие: в местах потертости слез верхний слой покрывающий "карбон", как думаете можно ли намотать слой "карбона"наверх или использовать другой материал?
И нужно ли шкурить мачту перед тем как наносить его?

Вместо эпоксидки собираюсь использовать смолу для ламинации "карбона", и ей же собираюсь покрыть верхнюю часть.

bunnyf 26.04.2012 22:46

еще может кому пригодится информация (это не реклама)

материалы для ремонта покупал в Англии, вот у них : http://www.carbonmods.co.uk, если будете покупать не берите готовые комплекты, берите отдельно ткань и смолу, тк в комплекте много лишнего.

rus-12 26.04.2012 22:54

задай вопрос Валявину Юре из Риги. Можно поискать есть контакт и на этом форуме. Он тебе весьма грамотно разъяснит. А здесь сейчас такого наслушаешься, потом не будешь знать за что хвататься.

ultra33 27.04.2012 03:38

Кто-нибудь пробовал люминявый скотч?
Относительно термоусадочноподобного предостерегаю, сломал так кончик латы: камбер чутка надорвал трубку, поднял горбик и упёрся в него. То есть материал защиты должен быть или достаточно жёстким на изгиб, чтобы не пойти волнами в такой ситуации, причём и по мере износа, или достаточно мягким, чтобы при повреждении просто рваться-сминаться и не упираться. Правда, не знаю из какого материала была трубка, не я ставил.
Люминь мягкий - если порвётся, вроде, не сможет создать горбик.

Вместо силикона предложил бы тефлоновую смазку типа TF2. Продаётся в велосипедных магазинах, штатно используется для цепи. Соответственно, не шибко липучая для грязи. Побочный эффект - лёгкие потемнения на парусе в районе камберов: продукты трения пользуясь высокой проникающей способностью TF2 задерживаются в ткани (только около тех камеров где ткань).

HeliДеД 27.04.2012 10:14

Люминевый быстро сползёт, унего клеевая основа не жеская.

lop 27.04.2012 13:39

Цитата:

Сообщение от bunnyf (Сообщение 124463)
...
Вопросы такие: в местах потертости слез верхний слой покрывающий "карбон", как думаете можно ли намотать слой "карбона"наверх или использовать другой материал?
И нужно ли шкурить мачту перед тем как наносить его?

Карбон можно использовать, если сам карбоновый слой повреждён и ты собираешься восстанавливать его прочность. Если повреждён только наружный защитный слой, то лучше обмотать мачту в этом месте пропитанной эпоксидкой стеклянной или кевларовой нитью, накрыть это дело плёнкой ПЭТФ (можно от той же бутылки) и обжать, обмотав плёнку эластичным шнуром от средины к краям. Когда смола встанет, подшпаклевать и зашкурить для гладкости поверхности.

Карбоновая нить тоже годится, но она более хрупкая и быстрей повреждается камбером.

Шкурить мачту перед ремонтом нет никакого смысла, достаточно просушить.

Цитата:

Вместо эпоксидки собираюсь использовать смолу для ламинации "карбона", и ей же собираюсь покрыть верхнюю часть.
Если это полиэфирка, то у неё адгезия хуже, чем у эпоксидки, да и прочность ниже. Хотя, скорее всего, это та же эпоксидка. Впрочем, для данного ремонта это не особо критично. А вот "покрывать верхнюю часть" полиэфиркой совсем глупо, да и эпоксидкой тоже. Лучше для этого использовать полиуретановый или эпоксидный лак, смола же даст очень неравномерное по толщине и нестойкое по адгезии покрытие.

bunnyf 27.04.2012 22:24

Спасибо всем! Как сделаю, добавлю фото что получилось.


Часовой пояс GMT +3, время: 22:22.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot