Зачем превращать в экраноплан доску, когда уже есть готовое решение в виде экраноплана-паруса - скимбат. Разогнался, развернул парус горизонтальнее и летай на одном плавнике. Если сможешь.:mad:

Извините! Скимбат далеко не "судно на динамической воздушной подушке" (определение экраноплана).

Это скорее планер или на худой конец кайт без строп.

Аха. "Официальная советская классификация". Любят у нас одну муть объяснять другой, а ещё лучше - понятную вещь сделать непонятной. И щоки надуть. Это довольно мутное определение, которое ничего не определяет. По крайней мере, без другого - определения "динамической воздушной подушки". Если пояснишь, что это такое, то появится предмет для дискуссии. А то получается "верёвка - вервие простое".

То, что скимбат - судно, полагаю, сомнений не вызывает. Экранный эффект на парусе скимбата тоже имеет место, хотя более слабый, чем у доски. Зато удлинение и площадь у него вполне подходящие для создания ощутимой подъёмной силы.

А что, все согласны со скоростью 100, для удельного веса 100?

Ну, если можете - посчитайте поточнее, я прикинул почти на пальцах, какой избыток давления нужно создать для поддержания метром квдратным, если давление создаётся набеганием на поток. Даже не стал считать, сколько воздуха успеет разбежаться, если высота задана и как его удержать...
Тут на самом деле трудностей хватает, начиная с формы доски, способной эффективно удерживать воздух под собой и не создавать вместо повышения давления его уменьшение, как в аэроприжиме на формуле-1.

во. надыбал ответ на вопрос автора.
токо чето медленно идет по сравннию с классикой.
YouTube - Hydrofoil Windsurfing

Это подводное крыло, что всё равно является поддержанием водой, а не воздухом.
Впрочем, именно с поддержанием на подводных крыльях был поставлен рекорд скорости под парусом более 50 узлов.