"Запланированный пи.дец" ... это да. Бежать нах от серфстанции хорошо там, где таких станций много и они все рядом, иначе бегать запыхаешься. А ить есть места, где ваще серфстанций нету, там куда бежать?
Тема "Ребята, давайте (в очередной раз) жить дружно" тупая, конструктива не несёт. А то, что ещё один человек понял, что на воде надо рассчитывать только на себя, (и готовиться к этому на берегу) это, наверное, хорошо.

афигеть! при наличии кучи станций, не организовать спасение для катающихся - это нормально!? нет слов(((

Люди разные. На склонах тоже так - один метется и ничего не видит, сбивает всех, а второй даже катаясь в приоритете уступает и ведет себя внимательно. У кого как мозги адреналином залило. Быть уверенным , что твои сигналы верно распознали - ошибка. Надеяться на кого-либо , тем более если матчасть своя и ты ни с кем не договаривался (сэкономил и на хранилке тоже) - не очень умно. Надо надеяться на себя и на друзей. Которые тоже могут вспомнить о тебе только на ужине. Это все очевидные вещи. Есть девайс GPS трекер. Я их испытывал еще 2 года назад. Решает 80% проблем такого рода. К сожалению никто еще не понял его значения, поэтому за все это время к нам обратилось всего 2 человека. Проект закрыт, но видео осталось. Для индивидуального пользования очень даже подойдет! Смотреть лучше минуты с 9 , если конкретно по этой теме.... https://www.youtube.com/watch?v=8WYnrkyHqz0 устройства самые простые называюся TK 102. Цена от 2000 тр + презервативы. Но если вы такой же рас--й как я, то и это не поможет - будете забывать заряжать батарейки. :)

А то что полно станций , которые и своих - то клиентов теряют навсегда по причине неорганизованности персонала - это факт. Как и факт, что некоторые люди сами создают проблемы , делая попытки фордака хз где, типа стесняются падать.

Еще могу добавить, что на Мистрале на карпатосе уже представлена система , где на мониторе видно всех катающихся. ВСЕ! МОЖНО СПОКОЙНО КУРИТЬ :) Вот тут в конце видео обзора есть этот момент https://www.youtube.com/watch?v=FVqxpTm-7Ec

И кстати , даже в дешевом ТК 102 помимо кнопки SOS есть опции настройки "выход за периметр" "сотрясение" и прочие , которые шлют сигнал тревоги всем твоим друзьям!

Все отдают себе отчёт, что ответственность за проблемы несёшь сам. Но это не решает проблемы совести за неоказание помощи. Даже тебе, с твоей циничной позицией.

Отдают отчет после происшествия. А до него, постоянно надеясь на оказание помощи, забывают проверить шарнир, стартшкот, плавник, батарейки, погоду и прочее. Никто не говорит, что не надо оказывать помощь, не глядеть вокруг и цинично плыть мимо утопающего. Однако проблема шире, чем просто осудить невнимательных, забыть про личные меры предосторожности, и снова кататься в той же манере. В общем-то, типовая дилемма при любых происшествиях.

Статья
 

Ребята, у кого сохранился номер журнала виндсерфинг за 2002 год кажется где на 4 страницах была статья великолепная как парень плыл на должане к берегу 15 часов (часть - ночью) или около того. Или ссылку в инете кто знает. Там изложен весь ход мыслей от момента поломки и до принятия решения о снятии гидрача чтобы доплыть (неверного решения, на мой взгляд).

Я не увидел у Кати в посте ничего, чтобы её дискредиторовало. Её действия не попадают под твои инсинуации. У тебя нет оснований считать, что она не проверила шарнир, стартшкот, плавник, батарейки, погоду и прочее. Также как то, что она была подготовлена к катанию в шторм и имела отличную спортивную подготовку плыть 2 километра в шторм. То есть знала куда идёт и была готова себя спасать. Б.ть! Ну какого чёрта ты пытаешься подменить однозначный посыл к совести ближних темами "безопасность на воде" и "сам виноват". Катя ответила за себя (дай Бог тебе самому так плавать) и ищет матчасть, как это указано в заголовке.

Мне просто стало интересно, а Катя потом видела там своих друзей, знакомых, с кем катала или просто тех, кто там был и не помог? Интересно было бы услышать отмазки!

Виндсерфинг - спорт эгоистов! Может по этому он так мне запал?)) а за два сезона своего увлечения три раза спасал потерпевших - всегда смотрю по сторонам и всем советую!

Не думаю, что если кто видел, что ей нужна помощь, проехал мимо. Это выдумка.

Почему думать не надо , просит,значит сообщи, один раз ,третье окно пробил ,шкаторина осталась, подьезжает и советует ,что сделать, я гоаорю спасалку вызывай,Огромное ему спасибо, советы хоршо ,но когда ППц....
Он вызвал спасалку....
Доехал до станции, искал человека, посидеть проставится, жалко не нашел, на Неше спрашивал, но...

Crack O'Deal, ты просто невнимательно глядишь, или не понимаешь, что происходит. У шарнира не порвалась резинка, не сломался палец, он был новый. Значит, он либо отстегнулся, либо банально разболтался (в других случаях обратно его не посадишь). На шарнире не было страховочной веревки. Все это вместе означает, что не был проверен шарнир, а скорей всего, и прочая матчасть. Причем это привычка - про стартшкот есть в одном из предыдущих постов, мол, забыла поверить что там из проката вынесли, и оказалась без него... Не было с собой запасного шкота, не было телефона (какие уж тут батарейки). Ну и сам стиль отчетов (это не первый отчет, повторюсь) намекает, что катание происходило беззаботно. Это нисколько не дискредитирует виндсерфера м его спортивное мастерство в наше время: многие таковы по жизни, и в форуме спокойно признаются в этом, не криминал, короче. Я тож не педант по части матчасти, но соответственно, выплывши, не стал бы с таким пылом чехвостить ни в чем не повинное сообщество. Это разумно было сделать сразу на споте, вставить пера конкретным людям. Ну а после драки положен спокойный разбор полетов, со всеми вытекающими.

Сам стараюсь по сторонам глядеть, если уж об этом, и если кто упал, и я его вижу, обязательно прохожу рядом, снижая скорость. В итоге спасал раз ...дцать, ну и сам был спасаем раз пять. Но иногда, по словам потерпевших, бывало, что и пролетал мимо. На скорости и чопе, от этого никуда не денешься. Так что рассчитывать даже на записных спасателей не стоит. Случаи неспасения тоже знаю. Товарищ коему верю, конкретно жаловался на кайтера. Тот отказался ему плавник подвезти, взамен поломанного. Пришлось выгребать в отжимняк, пару км. Но чтобы так тотально, впервые слышу. Но в общем, верю и такому свинству, там где разномастная толпа, это вполне реально. Соответственно, смотри выше.

если до ставника дотянули то дальше то какие проблемы? сдувай кайт и плыви на берег, как правило длина крыла ставника не привышает 300 метров, максимальная лава ставников 900 метров,

Да не...... Пофиг что случилось... Шарнир или шкотик или ещё какая хрень. Дерьмо случается. Даже я бы мимо не проехал:D, если заметил. И такое "дерьмо" случается регулярно с многими.
Но ТАК преподносить это не правильно.

Господа! Не забывайте, что тему открывала девушка! В меру эмоционально, в меру продуманно - не как у нас , мужиков, "все просчитано до мелочей"....