Вариант - купить нормальный фристайл комплект (100л + 6 ку). Часто кататься не сможешь, по этому придётся докупить лопух и тазик. А так если сразу тазик возьмёшь, до фриста так и не доедешь! ;)

это пока лучшее предложени)
новичку вставать на 100л.

да тут вся тема - просто фейерверк...

Видеороликов насмотрелся :) Ну попробуй, только тренироваться надо много. В первый же сезон тебе надо из фордака выйти на глиссе. Если сможешь, то с фристайлом проблем не будет. Большая половина после первых шагов насмотревшись видеороликов тоже захотела фристайлить. Я, например, уж точно, и всё еще горю. Пять лет катаюсь, но еще толком из фордака на глиссе не выхожу. Вот такая она, правда.

Но не все так грустно, ветер прекрасно вышвыривает в свечку с волны и 15-ти летних и 50-ти летних, умеющих и не умеющих делать фордак. Смотри ролики про вейврайдинг и покупай билеты на океан.

ага:)

слушай и бери 100л.

а вообще это прекрасно,что человек хочет во фристайл,тем более в 40.

Ну это полюбасу! Без неё никакого фристайла не будет в любом случае. Для фристайла вообще нужен один парус и одна доска. На вес топикстартера сотка с плавником 20 см и парусом 5.3. Всё! Это на все условия. И в машину легко влазит. Кстати, я абсолютно не шучу, у друга подсмотрел в Рязани :) Тогда как все корячатся на лопухах по 8 метров, он споки на порывах шарашит на 5-ке :)

Это скорее похоже не на правду, а на частный случай,завязанный на мотивации конкретного человека. Как влияет глиссирующий выход из фордака на желание человека долбить, например, вулкан?
Кто-то правильно заметил, что фристайл он не в матчасти и условиях, а в голове.
Тогда уж оверштаг на той же сотке будет более "фристайловым" чем глиссирующий фордак.

Снова приехали. Зачем же мысль то коверкать? Мысль была в том, что если есть талант и упорство, то хоть в 70 лет. Если человек в 40 лет в первый же сезон смог сделать сложный элемент, то у него талант и упорство есть. И всё получится. Но не у всех есть этот талант. Пусть мой случай частный, давай обобщим. Сколько в подмосковье фристайлеров на одного фрирайдера?

Тогда только фронтлуп в душевой кабине.

Стандартный совет - купить доску 145 литров и парус 6.5 - научиться на нём кататься.
Далее парус 9-9.5 для глиссирования и 5.0 для лайтвинд фристайла.

Это всё чем можно заниматься в Подмосковье.

Дальше проще ездить на должанку или в Египет, чем ждать у московского моря погоды.

Это средняя температура по больнице. У кого интерес есть, тот мочит или пытается мочить, у кого нет, тот "фрирайдит" и даже о глиссирующем фордаке особо не парится. Чего в фордаке такого ключевого? Просто поворот. Клёвый, быстрый, конечно, - мерилом неким даже считается)) Но каким образом он влияет на фристайловость-то? А про упорство согласен, но я выше написал про желание - упорству без желания не бывать)

70 летнего хватит на пару уборок)))ноги сломаются)скорее подход чем талант.но вы тут не скучаете

Без тебя скучно, возвращайся обратно :D

не могу портить такую идиллию своими нервозами :)

ща запутаете бро и нацепит 8 к.м. на фристайл, и добьет здоровье

Ладно, попробую серьезно сказать. Вот что я попробовал бы сделать, если бы мне сейчас пришлось кататься в подмосковье:

1. Взял бы парус 5.3 легкий, 4 латный из дешевой серии типа Вандал
2. Взял бы SUP доску 10'2" литров на 180 с мягким покрытием, съемным швертом и с резьбой под шарнир
3. Камберный парус 7.8 из полугоночной серии, который проще настраивается
4. Фрирайд доску около 110 литров

Размер парусов +/- под конкретное место и мой вес.

Что бы делал? Развлекался на SUP как можно больше времени с парусом и без. До 3 м/с без паруса, до 6 м/с с парусом. Больше 6 м/с брал бы доску 110 литров и либо гонялся, либо фристайлил. Под фристайл взял бы плавник поменьше. Но это не для обучения, а под умеющего немного кататься. А для обучения 7.8 на SUP и учиться глиссировать. Да, без петель. Потом на доску поменьше, на 110 врядли, но если талант фристайла есть, то Ок ;)

а ты ничего не забыл?что например там не до фристайла еще.