RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Гидрофойл (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=173)
-   -   паруса для гидрофойла (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=31952)

asmaster 17.04.2020 10:24

Цитата:

Сообщение от latad (Сообщение 421714)
Если фойловый парус меньше гнёт мачту, то вряд ли она сломается.
Конечно парус надо брать, если есть на это деньги. Если даже мачта категорически не подойдёт, лежащий в чехле парус может ждать свою мачту хоть десять лет, не сгниёт и не порвётся.
Кроме того, подозреваю, что с меньшим изгибом прицепом идёт меньшая требовательность к форме изгиба. Конечно, не стоит рассчитывать, что вместо хардтопа пойдёт флекстоп, но в пределах одного типа может сыграть.

У фойл-рейсовых парусов изгиб мачты очень сильный. Вот, как выяснилось, уже начали немного ослаблять в Severne. NP всегда любили сильный загиб.

latad 17.04.2020 12:49

Катафойлы и просто катамараны имеют практически прямые мачты и даже борются с изначальным предизгибом. Изгиб на пределе возможностей в виндсерфинге вынужденный, а не от хорошей жизни.

Цитата:

Сообщение от asmaster (Сообщение 421722)
У фойл-рейсовых парусов изгиб мачты очень сильный. Вот, как выяснилось, уже начали немного ослаблять в Severne. NP всегда любили сильный загиб.

А у ССТ несильный загиб был похоже нормой.
Возможно, это заодно связано с задачей максимальной тяги в верхнем диапазоне ветров, что для фойла скорее вредно, чем надо. А для низов переднее полотно не должно быть сильно натянуто.
Вангую, что в итоге придут к необходимости стабильности как у формульных парусов, которые работают без передоза при 20 узлах, но тянут в провале до 6 узлов.

abc44def 17.04.2020 13:23

Цитата:

Сообщение от koenig (Сообщение 421716)
Про мачты - множество раз писал, все эти "таблицы совместимости" на самом деле ни о чем.
Никто нигде не пишет что такое "чистый" например FT или СС, и даже две мачты разных производителей,
у которых в каталоге написано "наши мачты СС", в реальности будут отличаться, и совсем не взаимозаменяемы.

На эти множества раз написанного, вам множество раз отвечали, что есть случаи из практики, когда парус на не родной мачте сидит и работает лучше, чем на родной.

Я был прошлым летом на Самосе, там владелец станции Georgis Sankantaris GRE-116, он хоть и не чемпион, но в PWA-шной тусовке, и в своё время там гонялся. Как должен работать парус он точно знает.
Так вот он слаломные Loftsails набивает на гастровские мачты, эта комбинация по его мнению лучше работает, а родные мачты лежат без надобности.

Известный факт, что профики выбирают из нескольких родных мачт одного и тогоже производителя оптимальную для конкретного паруса, потому что у профиков есть такая возможность, и потому что даже родные мачты одного года по факту отличаются друг от друга.

Так что никто не запрещает экспериментировать с неоригинальными мачтами.

SwampSurfer 17.04.2020 14:40

Цитата:

Сообщение от abc44def (Сообщение 421732)
На эти множества раз написанного, вам множество раз отвечали, что есть случаи из практики, когда парус на не родной мачте сидит и работает лучше, чем на родной.
...
Так что никто не запрещает экспериментировать с неоригинальными мачтами.

Точно! Потратиться на 520 всегда успеть можно. А сначала попробовать набить на имеющиеся NP или Maui. У меня на NP есть определенные надежды. Severne = HGO, Lostsails = Skyblade. Цену на NP тоже запросил.

С магазином Severne все понятно, а кто loftsails торгует, в доставкой мск?

Skiminok 17.04.2020 16:53

С доставкой в мск я думаю в ближайшее время будут боооольшие проблемы...

koenig 17.04.2020 20:13

Цитата:

Сообщение от abc44def (Сообщение 421732)
На эти множества раз написанного, вам множество раз отвечали, что есть случаи из практики, когда парус на не родной мачте сидит и работает лучше, чем на родной.

Я был прошлым летом на Самосе, там владелец станции Georgis Sankantaris GRE-116, он хоть и не чемпион, но в PWA-шной тусовке, и в своё время там гонялся. Как должен работать парус он точно знает.
Так вот он слаломные Loftsails набивает на гастровские мачты, эта комбинация по его мнению лучше работает, а родные мачты лежат без надобности.

Известный факт, что профики выбирают из нескольких родных мачт одного и тогоже производителя оптимальную для конкретного паруса, потому что у профиков есть такая возможность, и потому что даже родные мачты одного года по факту отличаются друг от друга.

Так что никто не запрещает экспериментировать с неоригинальными мачтами.


Эксперименты, основанные на реальном знании вопроса - это одно,
а попытки экспериментировать на основе "таблиц", данные которых далеки от реальности - это совсем другое...
Давайте всё же отделять "зерна от плевел".



.

SwampSurfer 18.04.2020 15:34

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 421751)
С доставкой в мск я думаю в ближайшее время будут боооольшие проблемы...

а почему? Я про после коронавируса. Пошлина сейчас 15%. Найти продавца, который шлет в РФ. Не?

koenig 18.04.2020 17:15

Цитата:

Сообщение от SwampSurfer (Сообщение 421782)
а почему? Я про после коронавируса. Пошлина сейчас 15%. Найти продавца, который шлет в РФ. Не?


:D:D:D

Skiminok 18.04.2020 18:03

Цитата:

Сообщение от SwampSurfer (Сообщение 421782)
а почему? Я про после коронавируса. Пошлина сейчас 15%. Найти продавца, который шлет в РФ. Не?

Ну как, теоретически можно.
Практически, я узнавал еще в доковирусную эпоху, к примеру, у Gun Sails, которые отправляют по всей Европе паруса за 15-30 Евро.
В Россию они написали, могут отправить за примерно 300 Евро.
Это еще без растаможки.
Интересно?

SwampSurfer 18.04.2020 21:20

Цитата:

Сообщение от koenig (Сообщение 421787)
:D:D:D

Очень полезное сообщение.

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 421788)
Ну как, теоретически можно.
Практически, я узнавал еще в доковирусную эпоху, к примеру, у Gan Sails, которые отправляют по всей Европе паруса за 15-30 Евро.
В Россию они написали, могут отправить за примерно 300 Евро.
Это еще без растаможки.
Интересно?

Нет, конечно, за 300 не интересно. Не на Северный полюс же слать! Но спасибо.

ALEXANDER 18.04.2020 21:47

Цитата:

Сообщение от Skiminok (Сообщение 421788)
Практически, я узнавал еще в доковирусную эпоху, к примеру, у Gan Sails, которые отправляют по всей Европе паруса за 15-30 Евро.
В Россию они написали, могут отправить за примерно 300 Евро.
Это еще без растаможки.

Андрей! Если у вас и сейчас есть в Европе парус, на который вы прицелились, то можете отправить его в Таллин, а я как только откроют границу, привезу его в Питер

Skiminok 19.04.2020 09:00

ALEXANDER, а вот это интересно.
Спасибо, можно прикинуть и посчитать.
:good:

Roman 19.04.2020 18:26

Ezzy не шьет того что Андрею надо...))

SwampSurfer 03.05.2020 20:12

Парни, кто-то сказал, что будто бы HyperGlide 2 заменили на HGO IQFOIL. А недавно я увидел, что HGO IQFOIL - это новый парус для нового олимпийского класса.

Так что, получается, оба паруса, и HyperGlide 2, и HGO IQFOIL доступны к покупке. Тогда какой лучше взять и почему? Размер 9.0 для доски и фойла рейс.

Вижу вот, что HGO делается в едином размере для мужчин, должен типа работать при ветре от 5 до 35 узлов, имеет 3 латы, а не 4, и на 100 г легче. А HG2 шьется в разных размерах под свой ветровой диапазон, значит должен работать лучше в свой ветер. Фиг знает, в общем.

Элин 04.05.2020 00:35

Цитата:

Сообщение от SwampSurfer (Сообщение 422409)
Парни, кто-то сказал, что будто бы HyperGlide 2 заменили на HGO IQFOIL. А недавно я увидел, что HGO IQFOIL - это новый парус для нового олимпийского класса.

Так что, получается, оба паруса, и HyperGlide 2, и HGO IQFOIL доступны к покупке. Тогда какой лучше взять и почему? Размер 9.0 для доски и фойла рейс.

Вижу вот, что HGO делается в едином размере для мужчин, должен типа работать при ветре от 5 до 35 узлов, имеет 3 латы, а не 4, и на 100 г легче. А HG2 шьется в разных размерах под свой ветровой диапазон, значит должен работать лучше в свой ветер. Фиг знает, в общем.

HyperGlide будет продолжение.
Вы думаете в верном направлении. В олимпийском классе один парус на все ветра и, если вы на олимпиаду, то без вариантов - этот выбор нужный. А иначе, выбирайте размер, чтобы работать лучше в свой ветер из Гиперглайдов.
Именно, поэтому мы паруса такого уровня не везем на свободный склад. Потому что продавать паруса по космическим ценам может каждый д(продавец). Но где найти столько желающих д(покупателей - мечт продавцов) при такой скорости обновления данных парусов? Не забывайте, что самое не приятное в российском виндсерфинге - это логистика и длинная зима в России. С последней - природа борется успешнее. Пришла весна, пора подумать о следующем, нет щей весне.:smile:


Часовой пояс GMT +3, время: 10:42.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot