да дует у нас последние десять дней конкретно, катать было некогда(. в последний выход за час смог проплыть один галс 400 метров еле еле)) на следующий день чихал с ускорением) пора гидрик одевать

:) Норм - вчера ещё раз попробовал покататься, получилось и правым галсом, правда с нюансами :) - левым галсом - больше контроля, и как-то что ли спокойнее парус держу. Правым - при том же ветре скорость больше, словно тяга увеличилась, но парус больше дёргаю. Развернуться оверштаг получилось один раз. :) Короче начало положено, теперь хоть можно на вопрос "собираешься кататься?" отвечать "да", а не длинную песню в стиле "да какое там кататься! Хотя бы залезать на неё иду учиться" :)
as26 а о чём задумывалась тема-то?

о том что новичков не видно было. надоело одному тут хрень нести)))

Ну я как говорится "чем мог - помог, картошку сажайте сами"

еще немного, и те кто катается сольются...)

Похоже не мне одному виндсерфинг показался занятием не таким уж и сложным для освоения)) можно сказать даже - piece of cake)))
Ну и собсно подвернулась доска f2 Ride 106л. с парусом 2010г. NP Tempo 6.7)))
Все это добро закинул на крышу и поехал к морю в объятия ветра (пока ехал так казалось)))
Ессно на море сразу начался ливень, все намокло. Мачта упорно не хотела лезть в мачткарман. Но спустя час ее удалось победить))) но твист, правильная натяжка по гику тогда знать не хотелось. Ведь интуитивно понятный и дружественный интерфейс целиком и полностью окружает современного человека. Далее был 2х часовой марафон целью которого было устоять на шаткой, постоянного тонущей конструкции хотя бы 3 секунды. Взамен ветра была волна, посему приятель и один изрядно подвыпивший отдыхающий пытались помочь всаднику апокалипсиса оседлать несчастное 106 литровое тельце спортивного инвентаря.

Lexxtourv,
Начинать сразу со 106литров это сильно :super:
Не, если сам весишь килограмм 40 то может более менее и можно победить :D

в гидрике 80, но как бы там ни было, это было начало, можно сказать, безбашенное начало. Потом конечно же пошел в школу ВС. Прошел (ну почти прошел) базовый курс. И стали видны масштабы предстоящей войны...

Мне вообще казалось, что виндсерфингом в моём окружении ни один человек не занимается тупо потому, что это никому не интересно - ну как кататься на том же самокате например: просто перемещаться - ничего сложного, но некоторым это просто неинтересно. :) А не потому, что подняться на доску - это даже наверное не самое сложное :)

Изначально был цель освоить предмет, не для того, что бы трамваить туда сюда по рыжей, холодной воде озера с жабами в пасмурный день, а самостоятельно ходить на дальние острова залива Петра Великого (Попов, Рейнике, Рикорда, Пахтусова и тд). Но потом понял, что просто так шагануть 30-50 км не самое простое занятие)) И скорее всего это утопия. Но на первом занятии тяга в парусе очень сильно торкнула. Думаю до весны запал не пройдет...

30-50км лучше на моторке ну или на яхточке под парусами, но явно не на виндсерфе :D

Как ни странно, с месяц назад, дядька пузатый галсами прошагал под окнами офиса. Видимо мои цели были не настолько утопические...

Парусная доска это спортивный снаряд, а не транспортное средство.
На дистанции 30-50 км ежели что случится, то ты один и помочь тебе некому. А случится может все, что угодно. Он изменения силы и направления ветра до различных расстройств организьма функциональных и физических. "Звонок другу" не отменяется, если сотовая связь добивает, но не всегда спасает. Были случаи, когда даже не особо поздние мероприятия по спасения заканчивались нахождением трупа.
5 км от берега при самостоятельном одиночном катании наверное максимум. Да и то смысла в длинных галсах нет. Я дальше 1 км от берега редко отхожу. Короче галсы - чаще развороты. Для наката намного полезнее

burashkache, а почему так категорично? Где-то есть отчет про 500 км переход на виндсерфингах, очень интересный.
Кайт (вроде тоже из нашей серии) - но я с удовольствием слежу за путешествиями эльтурских кайтеров Эль-тур - Шарм, и другими.
У каждого своя цель и свой интерес. Хотя для переходов нужно готовиться, оборудование, страховка на случай... и т.п.

нашла ссылку, конечно, тут все подготовлено и идут вдоль берега, но все же - http://www.raceyou.ru/thread20143.html
мне бы понравилось, но физуха должна быть ого-го

А я согласен с Че. Море можно и на бревне переплыть. Все случаи героических переходов, описанные ранее и те что будут совершены в будущем, преследуют цели отнюдь не спортивные. Выживаемость, упертость, возможности и т.д. Слив на кайтах это не из этой оперы.
Если ты можешь проехать на доске пятьсот метров, ты проедешь и больше. Но зачем?Каталка, без спортивных достижений, подразумевает получение удовольствия без каких либо жертв. Тем более со стороны окружающих.