У меня на маленьких парусах, с одним и тем же алюм гиком, 3 сайза все с одним положением трапшкотов. И как ни странно ничего никуда особо не гуляет. Карбоновый формульный гик, та же хрень с 9-ки на 10,7м ставлю, шкотики не трогаю. Кто то на форуме (кажется Ш. Нобель) хорошо подметил, что удачно ставить трапшкоты, это некое искусство :)

а какой бы гик посоветовал на этот парус?
а лучше несколько в порядке предпочтения?
все равно я планировал третий гик брать на следующий год... может уже в этом сезоне разорюсь :)


4 см больше нормы.... я до номинального значения со страхом тянул :)

кстати слышал что камбера плохо перещелкиваются по причине недобивки по мачте...
мои реально туго перещелкиваются...
весь профиль легко и непринужденно перещелкивается с верхним и нижним камберами... а два средних приходится додавливать рукой... причем надавить надо довольно сильно

ладно попробую сегодня набить на 1-2см больше нормы... заодно и сфоткаю...

по началу мне тоже было страшно) привыкаешь
просто набивать сильнее надо не всегда, а по показаниям
например планируется очень порывистый ветер или на передоз идешь сознательно

правильно слышал

мауи - реально хорошие гики

набивал сегодня пару см больше нормы... камбера смазал...... один фиг для переключения надо руками давить... весь профиль легко и непринужденно переключается кроме двух средних камберов...
к сожалению покатать не получилось... пока набил люди уже на 6и метрах выходили...

По гикам - Мауи, Прайд, HPL, Gulftech. Я не уверен что последние два еще можно купить. Даже в Торонто. Норс весьма пижонский гик сделал в прошлом году. По характеристикам не знаю, сам на нем не выходил, но народ вроде не жалуется.

Есть еще Северне Энигма, но кроме положительных отзывов от уважаемых, но лично мне малознакомых людей, информации нет.

Забыл еще написать - почитай форум Мауи. Там много чего полезного народ пишет. Или можно непосредственно Барри спросить если что-то самому не получается одолеть.

Свой TR-4 7.6 я вчера набил на 9 см больше нормы (на неродную мачту) - наконец-то камбера перещелкиваются, однако провисают аж 6 окон сверху - то есть эффективная пузатая площадь метра 4 квадратных получается..- Или это нормально?

З.Ы. Неужели без родной мачты никак..Вот попадалово! :D В любом случае хорошие шкотики - это сила!
Update: Сработал такой способ уменьшения кол-ва провисающих окон: удлинитель выставить еще на 3 см длиннее, но до конца эти дополнительные 3 см не добивать, наоборот отыграть назад 1 см от 9-ти сантиметровой перетяжки от нормы - тогда отвисает всего 4 окна и камбера перещелкиваются

Мой TR-7 тоже поначалу плохо перещелкивался , мне кажется это потому , что новый , прошло несколько каталок и все в порядке, как будто немного растянулся !

Свой TR-7 8,4 ставлю на родную мачту 100% на 3-4 см больше рекомендованной длины. С самого начала все перещелкивается отлично. TR-7 7,6 ставлю на неродную мачту 100% на 2-3 см больше рекомендованной, все перещелкивается отлично. Задняя шкаторина провисает сильно, это особенность TR. Сделай фото, посмотрим.

сегодня снова набил... даже фотки сделал...
катал пару часов... в общем к концу дня стали перещелкиваться более менее...
правда ветра маловато было...
думаю еще через пару каталок с ветерком чуть посильнее все будет отлично.
Всем большое спасибо за участие.

народ, а как хранить такие паруса?
ну типа приехали на океан на неделю набили паруса...
можно ли держать всю неделю набитым парус на 100% карбоновой мачте?

ха-ха-ха, даже на обед их надо стравливать на 10-15 см.

конечно можно. Потом только придется купить еще одну 100% мачту взамен сломанной. Потом еще. :D

Лучше по окончании каталки или на длительный перерыв отпустить галс, скинуть камбера и гик с мачты, оставив её внутри мачткармана, но обязательно в тени. Так и мачта отдохнёт и мачткарман просохнет. 100% мачты ломаются под статической нагрузкой при нагреве от яркого солнца! Владельцы подобных вехушек активно используют чехлы для собранных парусов.

Если пользуешься чехлом, можно не травить парус по галсу?

Мачта в чехле разогнется, волшебным образом?