Если пока парусов совсем никаких нет, берете парус 6.5, учитесь дальше на Шарке,
после чего захочется побольше парус, а доску- меньше.
Покупаете парус 8-9м, и доску около 100-110л.под ваш 6.5.
Вот и счастье!:D

шесть метров. с половиной

160 литров, это уже что то... А то советчиков то тут!!! Бери, бери... Вы еще на трапеции не глиссируете, а уже 145 рекомендуют с вашим весом!!! Бесшвертовая доска, это уже перебор для вас, а еще и 145... :)
Теперь о парусе, если силу в руках чувствуете, берите 7.5 - 8.0 бескамберный...
Или вам по фирмам совет нужен? это важно... :)

Мало!!!
На сколько я помню, в Таганроге не сильные ветра на болотах!!!
Парус надо брать такой, что бы чувствовать в нем ветер!!!
Что он почувствует со своими 100 кг. и парусом 6.5? Или вы предлагаете ему только в 10 м.сек. кататься??? На 160 литрах!!!

Народ прикалывается!!! :super:

Теперь о парусе, если силу в руках чувствуете, берите 7.5 - 8.0 бескамберный...
Или вам по фирмам совет нужен? это важно... :)

как то на форуме кто то сказал что больше семерки без камберов это отстой и он прав!!!!!не будет же он на 160 литрах в 15 метров дубасить. поэтому парус желательно брать камберный тем более если ветер рваный.

"на форуме кто то сказал что больше семерки без камберов это отстой и он прав!!!!"
это моё и не только моё скромное мнение. даю людям (бесплатно, естественно) почувствовать разницу между камберными и безкамберными семёрками. даже на нашем фри-уровне разница заметна. камбера имхо теряют своё преимущество в районе 5,8 кв. (при среднем весе)

До выбора фирмы еще не дошел,чего то совсем запутался советуют 6.5м ; 7-8м; на днях в Ростове был в магазине посоветовали 5.4-5.8м:eek:
Все таки что нужно парню в 100кг,на 160 литровой доске при условии,что парус этот будет пока единственный??? Я понимаю,что универсального нет,но какой парус максимально перекроет потребности новичка???

8+ камберный. Если ветра будет с передозом, то на такой большой доске и с маленьким парусом будет не комфортно !

Прав Командир, даже 8,5 с плюсом.

8-метровый он убьет за 2 дня, или доску угробит.
Или уж тогда пусть с грифом от штанги в свободное время тренируется...

я за7,0- 7,5 камбера, когда ветра мало, будет осваивать движение и повороты в водоизмещении ,когда много попробует заглисировать, трапеция, петли.потому как сразу здоровый тягать вы ему всю тягу к виндсерфингу отобьете,прикиньте сколько раз ему его вытягивать прийдеться, чем больше лопух тем больше будет болеть спина и меньше желания кататься вот где то так.

Дети в 30 кг нормально учатся на 3-3,5 кв, девушки 45-50 кг - на 4-5,
лёгкие джигиты 70 - на семёрках. как бы есть на что опереться в учебное слабоветрие.
Богатырю в 100 кг - соотв...нет, 10-тки будет много. но 8... первый глисс мой был именно с 8-кой, я - 80 кило... так, мысли, имхо. Одно "но" - преход с 7 на 8,5 - скачок в цене.
Видел новичка - под 140 кг, под ним почти тонул 160-й старт. и всё с 3-им учебным паруском в ветер 3 мс и довольно ощутимую зыбь.

теперь тут все зависит от бренда.есть7,5 лучше тянет чем 8,0 и ты это знаешь.просто сколько у человека денег и на что он рассчитывает?

Согласен полнлстью, типа двухкамберный лёгкий фрирайд.

Не убъёт. Если небольшие навыки есть, то всё будет нормуль. С меньшим парусом на такой доске - это тормоз для дальнейшего прогресса.

Да, мнения сильно разделились... Понимаю Вас, это специфика интернета...
В пользу своего мнения, могу привести только более чем 10 летний опыт торговли оборудованием для виндсерфинга в Санкт-Петербурге... И не где ни будь, а сперва в магазине "Драйв" (почти с момента его основания), а потом (по сей день) в магазине "Диана спорт"...
Камберные паруса - хорошо, но при условии что Вы не будете ронять его в воду... А Вы будете это делать... Берите Бескамберный 7.5 и потом говорите спасибо... :)
Я выхожу из дискуссии про размер паруса, т.к. не вижу продолжения.
Хотели совет, Вы его получили.
Удачи. :cool:

Ключевая фраза во всём посте это - 10 летний опыт торговли, а если бы был опыт каталки то это бы не предлагалось. Прочёл тему сначала, увидел, что доска 160л. Да для такой доски 8м2 - это минимальный парус с которым она поедет. Камберный парус более тяговитый в слабый ветер и стабильней за счёт профиля, чем безкамберный, о чём уже не раз писалось на этом форуме. На счёт того, что тяжело тащить из воды, так не надо упираться когда парус упал пузом вверх. Надо слегка дёрнуть за старт шкот, чтоб камбера перещёлкнулись, а дальше он пойдёт даже легче чем безкамберный.