небоись! 2 упора на десять квадратов тоже не в моде, и чо? мы же настоящие фрики!

[quote=боцман-злая@;47339]d2ima

:wacko:что за ролики? как они должны выглядеть? Ухо это - как я понимаю - элемент передающий изгибающее усилие наконечнику латы от камбера, а ролик как сюда?

а сюда - никак (( камбер другого типа.....я имел ввиду юзать паруса с нормальными камберами....

[quote=d2ima;47406]нормальные у меня есть - я про этот В-8 спрашиваю

тогда только искать и менять узел в сборе......фиг тут чего изобретешь достаточно надежного (((

поменять узел в сборе (или хотябы деталь Roller Cam Widget BO875S) много ума не надо. Чего тут по форумам рыскать? Взял и поменял (если есть где купить) Я, например, не знаю где купить.
В то же время выше утверждалось: (С)
а также (С)

Деталь не сложная, как ее починить - в принципе понятно - однако не хочется велосипеды изобретать. Наверняка - если эта фигня часто летит, значит уже и стандартный метод починки отработан с годами:drinks:

Так если Василий в партизанов играет - я что могу сделать......:cool:
Позвонить в Марабу......если есть - договориться- пошлют .....почтой :D
а могет просто пошлют..
а по личному опыту не видел ни одной НОРМАЛЬНО починеной пластмассовой детали.....тем более работающей под нагрузкой.имхо!

бюджетно:
сделать из железных пластинок. форма достаточно простая..
минусы- пипец весу.

менее бюджетно:
отлить из пластика, с применением армоволокон.
отлить из стеклопластика.

еше менее бюджетно, как я писал тебе письмом, найти б.у парус порваный, снять с него эту хрень.

и, кстати, Василий прав, я ходил на в8 8.5 со снятым камбером и вставленой не натянутой латой(правда без верхнего), вполне нормальный парус, режеться даже лучше без камбера, тяги меньше малек.

зы. в8 без камберов=в6. разица минимальная. диапозон ветра меньше.

У меня когда сломался концевик под камбером, я тоже реши что, можно просто камбер снять, но поробовал и понял, что лажа выходит - на соседние камбера нагрузка увеличилась, а лата без кмбера упирается в мачткарман изнутри того и гляди дырку протрёт. Парус SW NX 4cam.

ну так. паруса то разные бывают. по факту в8 без верхнего камбера нормально выбитый по мачте ничего нигде не трет. чуток складка вдоль мачты, но некритично.
там их всего 2.

у мну - нижний:bad:
ладно - раз ни у кого опыта нет - значит я буду первый.... ничего там лить не надо - три кусочка стеклотекстолита и 4 заклепочки люминевых...
:rofl:может мелкооптовое производство открыть?:mrgreen:

[quote=боцман-злая@;47641]у мну - нижний:bad:

Так можно переставить верхний в низ, они одинаковые.;)

[quote=asmaster;47642]а вот и нет:smile:
разные. И по размеру и по форме и по маркировке. Верхний меньше и у него язычек под углом к латкарману. Нижний - побольше и прямой.:super:

ы. а у меня одинаковые) может ты уже погнул верхний?

У меня на V6 тоже одинаковые, а то что язычок под углом так это к концевику латы относится, а не к камберу. Я как то сомневаюсь что будут разные камберы по размеру делать. у меня все 4 на SW NX одинаковые!

Оппа у меня ве 6 камбера разные, как и у боцмана.