Не забываем, родной кладут под самый большой рекомендуемый парус. Для 136 наверно был бы 46 и он для 9.0
Для 8.2 43-44 для 6.6 надо пробовать... парусность доски будет помехой с таким размером. Наверно и 40 справиться. |
Цитата:
|
Цитата:
|
WINDSURF34, Макар дело говорит.
38-39 Зет идеален для 7.6 - 8.4, как универсальный плавник. Тектоникс хорош для скорости и даунвинда, даже и побыстрее зета ехать может. Но как универсальный, не пойдет, в нарезку и слабый ветер сразу проваливается в спинауты и по скорости. |
Цитата:
|
Цитата:
Привести в порядок этот 41-й и докупить 1 на 8.2? |
Цитата:
http://king-fins.com/ рекомендации ITA-1111 Макар, Спасибо Серег, вижу что не обойтись без плавникового чемодана)), сам то ты что выбрал бы Z-Fins или Tectonics? Roman, Смутила разница 10 тыщ и 400+ евро, не подумал что стекло/карбон, теперь все понятно) есть 2 стекляшки на 40 и 46, можно пилить))) Цитата:
|
Цитата:
но, я имел ввиду... что, угол атаки завалить к корме... |
Цитата:
|
Цитата:
"отливаем" новый бокс с измененным углом атаки плавника. пилим чистим красим и вуаля... |
Я бы взял 37-38 и 41-42, условия то не всегда идеальные.
Где-то флет, и плавник можно поменьше, а где-то чоп и течение, и вырезаться надо, плавничок побольше надо. Что-то я сиьно сомневаюсь в существовании "универсального плавника" под такой диапазон парусов, для использования в окологоночном режиме. |
Вот что нашел, по ней 36-38 7,0-7,6-8,4
https://www.mauiultrafins.shop/Slalom-Race-Carbon_1 - Нужно кликнуть по изображению плавника и перейти на вторую страничку |
Создал соответствующую тему по восстановлению плавника.
http://www.raceyou.ru/showthread.php...062#post395062 Вопрос по плавнику на парус 8,2 сохраняется. |
Цитата:
|
Тут два вариант... один длинный и интересный.... другой короткий и правильный))
Первый собирать коллекцию и кайфануть от того что чувствуешь разницу! Второй купить Z! |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:52. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: