только пару вопросов: вопрос откуда Вы взяли эти сведения? В советах производителей каких мачт это написано? Попробуйте сопоставить нагрузки на основание(а они там почти 100 процентов вдоль мачты) и в районе крепления гика.

в мачте должно быть не менее 10-11 см, нету там никаких ощутимых поперечных если не падать всем весом поперек мачты

пихать на людях 45 установленный на 7 как минимум "бомжово"

На всяк, тема тёрлась в "минимальная длинна удлинителя в мачте ?" (http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=11662).

В теме по ссылке, с ходу советы от опытных - три диаметра минимум, 15 см то бишь. Также есть и об изгибных нагрузках, о двух точках то есть. Не могу не согласиться, исходя из своего опыта. Но - каждый свои соображения излагает, кого они продольные, у кого - поперечные.

у прайда на RSR 12 максимальный base на 46 и в мачте всего 11см, как все Вы понимаете что там максимум по натягу из все парусов а 12 точно не штучный товар и юзало его народу предостаточно и в самых тяжких условиях, есть факты о массовом поломе? хотя справедливости ради мачты 550 внизу кажутся "мясистыми"

Нету смысла поднимать старую дискуссию без кворума, тем более в разделе для новеньких. Придется перекопировать.

Насчет поломанных мачт и удлинителей, там тоже, много информации. Стоит почитать, хотя я чисто из своего опыта - чтоб без чрезмерной аргументации. Хотя, разумеется, там по ссылке есть и другие мнения, как и во многих аспектах матчасти. Рассуждения не для начинающих, но почитать стоит.

Есть такое мнение:

И далее:

Источник: http://erss.su/FAQ

как-то некорректно написано ! -"размер удлинителя больше 15 см то он уже оказывает воздействие на мачту изменяя ее жесткость"-
лучше бы "естественный профиль в нижней части у высококарбоновых мачт".

ещё момент : лишнии см на 490 мачте меньше испортит естественный профиль чем на 370.

у меня сейчас мозг вскипит от того поста)))) кто нибудь , скажите - чувак не парься - удлинитель 15 будет в самый раз ну или скока там)))

У нас так не принято. Мы ещё с полгодика эту проблему обсуждать должны, пока 1000 постов не наберётся. :D

"чувак не парься", возьми 30(28,32,34) :D
Обычно такой и 46(48) покрывают всю коллекцию парусов, даже самых "злых" (чувствительных к прогибу мачты). Использование экстендера - отдельная тема.
Можешь обратить внимание на другое:
- Если будешь использовать для набивки мельницу, то лучше брать US, так как она в нём не будет проворачиваться пока крутишь ручку. Для парусов с небольшим натяжением полотна некритично (площадь < 10 и камберов < 4).
- Стопор лучше открытый - удобнее цеплять шкотик и он меньше изнашивается. Без мельницы это также неважно.
- Если стопор открытый, то он должен располагаться относительно мельницы так, чтобы при натяжении шкотик проходил близко к стопору. Если далеко, то неудобно натянутый шкотик заводить в стопор.
- Удобнее чтобы ролики на парусе были параллельны роликам на удлинителе. Хотя тоже некритично)
Всё это только об удобстве, и проверять лучше прямо с мельницей в магазине.
ЗЫ
В поддержку Шайтана не смог не подбросить на вентилятор :cool:

не вариант выпросить у знакомых самый короткий и самый длинный удлиннители и попробовать и САМОМУ выяснить? если уж "мозг вскипает"

А заодно выпросить у них доску, парус и всё остальное.
Чтобы быть полностью уверенным, проверять лучше подольше (до конца сезона). :smile_02:

возьму вот этот 30 см http://www.surfmix.com/index.php?mod=detail&id=6509
и к нему базу http://www.surfmix.com/index.php?mod=detail&id=4573

Возник спор: как направлена нагрузка. Вдоль трубы удлиннителя или на излом.
Сегодня посмотрел свой на предмет износа: действительно очевиден износ в двух точках. Стало быть нагрузка на излом все таки есть и не слабая. Причем чем меньше удлиннителя в мачте, тем износ сильней ( у меня один удлиннитель, 42, и несколько парусов от 4 до 24 удлиннение).

Топик-стартеру: выбор очевиден - 30 см. И не навинчивай себе,- это не такой важный вопрос как выбор доски или паруса.

"не слабая" термин ни о чем, на обломанной мачте х6 с минимальным удлинением я сегодня подвесил свои 95 кг , мачта осталась живой, специально не ломал, там скорее мачт-погон вырвет нежли мачта сломается от нормативных нагрузок. Видимые следы износа просто абразивное воздействие. Да и подумайте логично: если мачта имеет профиль не прямой ессено удлинитель длинный мешая этому профилю будет контактировать в 2 точках. Но вышеуказанные выводы из этого однозначно не следуют