Ага, с проблемами уходит и ветер, по крайней мере в М.О. (если только не сидишь на берегу 7 дней в неделю)

Интересно, как можно 10.6 на воде добить по мачте :eek:

Можно! Добивал, в Анапе... но не так сильно, как хотелось бы - забыл вытащить удлинитель...
А в чем проблема?

ТЫ не повериш-катаюсь в тот же ветер что и представители лопухов.Но есть одно мААленькое "но"-катаюсь в своё удовольствие и не устаю.А в передоз развлекаюсь слаломом между отдыхающих на воде с 9-ми.Ну а если совсем скиснет,тогда и до берега без проблем.Это ж не баржа!:D

нет, не поверю :cool:

Видел на верхушке RS:X приспособу, вроде летучки, но на галсовом шкоте. Т.е. натяжение по галсу можно прямо на ходу менять. Но на обычных парусах и в магазинах такой штуки не видел, наверное это чисто гоночная вещь. Хотя наверное весьма полезная была бы в условиях нестабильного ветра.

Ну не знаю, по моему опыту, V8 10.6 на берегу то без мельницы набить правильно проблематично, а уж в воде...
а если руками добить без проблем, то нах его вообще добивать, и так никакой передоз не страшен :)

:D

то, что тяжело - согласен, но на берегу надо 10-15 см тянуть, а в воде всего 2-4

Почти анекдот (на самом деле реальный разговор):
Опытный виндсерфер: "Ну как? Научился ли Ты катапультированию на этой большой доске?" (150 литров)
Я: "Да! Летаю. Раньше чаще, сейчас реже...."
Опытный виндсерфер: "Тогда пора переходить на доску 100 - 110 и парус 5 - 6 метров..."
:D

:rofl:

Это летучка и есть. Называется галсовая летучка (или мачтовая). Имхо не очень нужная вещь нашему брату, но и не вредная конечно.

нее не катит :) я еще только начинаю делать попытки гонять... :crazy:
будем набиваться, качать руки :D

Ну ты сказал - понятно в Москве и ветра дуют по столичному!:D Я вот свой 6.8 за последние два года даже не намочил ни разу (если тока дождем:rolleyes:) - не попал на подходящий ветер (болота у нас,сам понимаешь..)

Почти всегда усиление ветра видно по тучам, по воде. Нельзя пускать все на самотёк. Всегда следи за ветром! Если ты катаешь в порывистый ветер надо к этому подготовиться. Как минимум должна быть возможность выбить парус по гику (проще всего летучкой). По мачте парус добивать на воде не практично, по этому его надо просто изначально набить стандартно не на кисляк. Набивка по гику позволяет существенно сгладить пузо и сделать парус послушней. Конечно может случится экстрим, в 15-20 м/с с 9-кой уже точно никакая добивка не поможет. Тут уже надо применять спасение на воде и действовать исходя из условий, опять же лучше всего подумать о таких ситуациях ещё на суше, прикинув - а что если...

это как? по тучам то еще понятно, грозовая на подходе - жди усиления ветра... а по воде?